填心式鋼筋混凝土類重力式擋土墻設(shè)計(jì)理論研究.pdf

1、擋土墻在水利工程、公路工程和市政建設(shè)等工程中都有廣泛的應(yīng)用。隨著地處山區(qū)的建筑邊坡、高等級(jí)公路和鐵路建設(shè)以及城市中大量高層建筑的興建,擋土墻在基坑和邊坡中的應(yīng)用越來越廣泛,以前常用的重力式擋土墻已經(jīng)不能滿足土建工程的需要。于是與重力式擋土墻相對(duì)應(yīng)的輕型擋土墻就產(chǎn)生了,但是輕型擋土墻也有自身的缺點(diǎn),輕型擋土墻需要的鋼筋數(shù)量較多,造價(jià)相對(duì)較高,所以可以結(jié)合重力式擋土墻和輕型擋土墻的特點(diǎn)研究一種新型擋土墻,即填心式鋼筋混凝土類重力式擋土墻。<

2、br>　　 本文在已有經(jīng)驗(yàn)和結(jié)論的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了填心式鋼筋混凝土類重力式擋土墻與其他類型擋土墻的比較,研究了其設(shè)計(jì)理論以及施工注意事項(xiàng)。其中設(shè)計(jì)理論研究主要包括該新型擋土墻的土壓力計(jì)算；通過實(shí)際土壓力的分析對(duì)擋土墻進(jìn)行抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算、抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算、基底合力偏心距驗(yàn)算、基底應(yīng)力驗(yàn)算；根據(jù)擋土墻的結(jié)構(gòu)形式和受力情況把它簡化成相應(yīng)的力學(xué)模型,并根據(jù)力學(xué)模型結(jié)合結(jié)構(gòu)力學(xué)和材料力學(xué)的方法繪制出擋土培的彎矩圖；并根據(jù)彎矩圖進(jìn)行配筋,驗(yàn)算裂縫寬