大型燃煤火電機組冷端系統(tǒng)建模及優(yōu)化.pdf

1、大型燃煤火電機組冷端系統(tǒng)是指汽輪機凝汽器、冷卻塔、循環(huán)水泵等設(shè)備組成的熱力系統(tǒng)，主要影響汽輪機的排汽壓力而顯著影響機組的運行經(jīng)濟性。冷端系統(tǒng)優(yōu)化是指在給定的環(huán)境狀態(tài)（空氣溫度及其濕度等）和機組負荷等外部條件下，調(diào)整循環(huán)水泵的運行方式，使燃煤火電機組的優(yōu)化目標最優(yōu)化。本文的主要研究內(nèi)容包括熱力設(shè)備特性建模、優(yōu)化問題的數(shù)學描述和優(yōu)化算法及其優(yōu)化解的獲取。論文的主要研究成果如下:
　　1、提出一種基于數(shù)據(jù)樣本獲取機組微增功率的計算方法。

2、采用數(shù)據(jù)驅(qū)動建模的方法建立了以末機組的壓比及比體積比為變量的汽輪機末級效率解析模型，結(jié)合汽輪機組的熱平衡計算，測算了排汽焓和機組微增功率。
　　2、提出了一種濕冷塔性能計算的改進算法，通過建立出塔水溫以及進塔風速的解析算法，避免了傳統(tǒng)算法在濕冷塔性能計算中的迭代計算;在推導出濕冷塔特性解析算法模型的基礎(chǔ)上，提出一種基于熱量平衡的凝汽器-濕冷塔特性耦合計算模型，不僅避免了濕冷塔特性計算中的迭代過程，也改進了基于溫度平衡的凝汽器-濕冷

3、塔特性傳統(tǒng)計算模型的計算復雜性，算例結(jié)果表明，新的計算模型具有穩(wěn)定收斂、計算速度快等特點。
　　3、針對目前電廠常用的雙速和變頻改造，結(jié)合泵的特性曲線及管路特性曲線，分別建立了雙速泵和變頻泵各典型組合方式下循環(huán)水泵組的耗功特性。針對異型變頻泵組運行方式，提出一種定流量的優(yōu)化算法，獲得各循環(huán)水泵的最佳運行參數(shù)。
　　4、對某600MW燃煤火電機組，建立以機組上網(wǎng)電量最大為目標的整體優(yōu)化模型，提出一種網(wǎng)格優(yōu)化算法確定最佳循環(huán)水流