2D高頻激振閥的優(yōu)化設計與實驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著現(xiàn)代工業(yè)尤其是航天航空領域技術的發(fā)展,對電液激振器激振頻率、輸出推力和可控性等都提高了更高的要求。電液激振器性能的好壞,技術水平的高低直接影響到工業(yè)工程領域技術的進步和發(fā)展。
   為了進一步提高2D閥控電液激振器的性能,本文對其關鍵元件-2D高頻激振閥及其控制方式進行了優(yōu)化設計,解決了原2D閥存在的結構復雜、可控性差、激振頻率仍有限以及零位難以調整等問題。理論以及實驗研究表明:新型2D高頻激振閥的結構簡單,控制精度高,激振

2、頻率可達3000HZ以上。論文的主要研究工作和成果如下:
   1.對2D高頻激振閥的結構進行了較大的改進,降低了加工和安裝難度;將2D高頻激振閥閥芯溝槽以及相應的閥套窗口開設為16個,增加了閥芯旋轉一周時的溝通次數(shù)以提高激振頻率;采用混合式直線步進電機直接連接堵頭代替偏心輪機構控制2D閥閥芯的軸向開口大小,進而控制激振器振動幅值,采用交流伺服電機以及高速齒輪箱傳動機構代替液壓馬達驅動2D閥閥芯的旋轉運動,進而控制激振器的激振頻

3、率,激振系統(tǒng)的可控性和控制精度都得到了提升;在混合式直線步進電機支架上設計了調零螺釘和鎖緊螺母,解決了原2D閥零位難以調整的問題。
   2.在分析2D閥控高頻電液激振器工作原理的基礎上,通過四通滑閥的閥口流量方程、液壓缸流量連續(xù)性方程以及液壓缸與負載的力平衡方程對激振系統(tǒng)進行數(shù)學動力學建模,然后求解該系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。
   3.對2D高頻閥的理想流量特性和工作流量特性進行解析求解與仿真分析。重點研究了激振系統(tǒng)在隨閥口面

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