擺線轉子泵設計平臺的建立與數(shù)值模擬.pdf

1、擺線轉子泵是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的關鍵部件,為發(fā)動機的正常工作提供了保障,同時,發(fā)動機的性能和使用壽命也與擺線轉子泵的性能有密切聯(lián)系。目前我國使用的車用發(fā)動機擺線轉子泵大部分由國外提供,擺線轉子泵行業(yè)缺乏自主設計能力,發(fā)達國家的零部件制造技術比國內先進,這對國內一些技術落后的零部件制造企業(yè)構成嚴重威脅。采用計算流體動力學(CFD)進行仿真分析來代替樣機測試,降低了開發(fā)成本,同時也縮短了開發(fā)周期。
　　 本文借助獨立的開發(fā)軟件VB進行

2、編程,建立了擺線轉子泵設計平臺,將常規(guī)經(jīng)驗設計與CAE技術相結合,實現(xiàn)擺線轉子泵設計自動化。通過輸入擺線轉子泵的一些基本參數(shù),如轉子的轉速、齒數(shù)、擺線轉子泵的額定流量和容積效率等,可以快速得到相對可行的擺線轉子泵優(yōu)化設計方案,利用三維建模軟件Pro/E建立了內外轉子、泵體和泵蓋的參數(shù)化模型,并運用計算流體力學軟件SC/Tetra對該擺線轉子泵在不同轉速和不同泵油壓力工況下進行了數(shù)值模擬。通過數(shù)值模擬得到了擺線轉子泵內部大量的流場信息,包

3、括各區(qū)域的速度矢量云圖、壓力分布云圖等,發(fā)現(xiàn)了泵體和泵蓋內部存在明顯的渦流、回流等二次流動現(xiàn)象,同時基于動網(wǎng)格技術對擺線轉子泵內部流場進行瞬態(tài)數(shù)值模擬,表明泵體和泵蓋內部設計凸舌可以減小擺線轉子泵內部的壓力波動,使泵內負壓減小,防止產(chǎn)生氣蝕。
　　 通過多種工況下的數(shù)值模擬討論擺線轉子泵內部卸壓閥開啟的時刻,流量、容積效率分別與轉速、泵油壓力之間的關系,將數(shù)值模擬得到的性能特性曲線與試驗特性曲線進行比較,發(fā)現(xiàn)數(shù)值模擬結果與試驗結