汽車站站房室內(nèi)空間人性化設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著我國(guó)城市建設(shè)步伐的加快,城市之間交往更加頻繁。汽車站站房是城市之間相互來(lái)往、相互交流、相互聯(lián)系的“窗戶”,是人們出行的重要公共場(chǎng)所,站房建設(shè)有著重要的社會(huì)意義。站房在發(fā)展過(guò)程中,由于繁雜功能組織帶來(lái)交通流線的復(fù)雜性和人流匯聚性,從而引發(fā)空間布局矛盾。這些突出矛盾主要表現(xiàn)為:站房人多、擁擠、嘈雜、信息不流暢,從而引起室內(nèi)空間使用不便利和不安全,旅客在這樣的環(huán)境中很容易煩躁和疲憊,以至心情緊張和焦慮,給人們出行生理、心理和情感帶來(lái)影響。

2、在影響出行同時(shí)也給旅客再次出行留下心理陰影。
　　 本文主要從引起人們出行生理和心理不合理設(shè)計(jì)為出點(diǎn),重點(diǎn)從以下三個(gè)方面展開研究；一方面,分析站房各功能空間面積配比、人和設(shè)施的尺度關(guān)系以及動(dòng)線規(guī)劃為出發(fā)點(diǎn),探析站房空間各功能區(qū)的合理規(guī)劃,達(dá)到站房使用功能的協(xié)調(diào)配比,從而達(dá)到提高站房使用效率作用；另一方面:主要從人對(duì)空間感知性為出發(fā)點(diǎn),研究人在站房空間中行為習(xí)慣和行為特點(diǎn),分析站房空間易識(shí)別性和記憶性,做到更好的引導(dǎo)人們快速通行作