一種多功能叉車屬具的設(shè)計研究.pdf

1、叉車是人們最常用的搬運(yùn)車輛之一，是對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛、短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的輪式車輛。叉車屬具也稱多種裝置，它是提高叉車工作效率及其安全性的最重要工具。
　　本課題的主要目標(biāo)是對叉車屬具的研發(fā)、制造、銷售等進(jìn)行全方面的了解，重點(diǎn)掌握叉車屬具的設(shè)計方面知識，運(yùn)用機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、液壓系統(tǒng)等方面知識對各類型的叉車屬具進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計，從而進(jìn)一步提高自我的研發(fā)及創(chuàng)新設(shè)計能力。
　　在本論文中，簡要描述了叉車的

2、總體構(gòu)造、叉車工作裝置及液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)、對叉車與叉車屬具之間的匹配關(guān)系、叉車屬具的總體設(shè)計計算原則等方面知識進(jìn)行系統(tǒng)的整理。按照叉車屬具的自由度進(jìn)行分類，整理出平移類、旋轉(zhuǎn)類及多自由度類別的各項(xiàng)叉車屬具的設(shè)計方法，對多項(xiàng)叉車屬具進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計研究，創(chuàng)造了包括多功能叉車屬具在內(nèi)的多項(xiàng)叉車屬具創(chuàng)新設(shè)計產(chǎn)品，并對這些創(chuàng)新設(shè)計進(jìn)行專利申報工作。論文研究過程中，還對部分所創(chuàng)新設(shè)計的產(chǎn)品進(jìn)行試制、試驗(yàn)和對比分析。
　　多功能叉車屬具，是本次設(shè)計

3、研究的重點(diǎn)。其延續(xù)了論文前期研究階段的創(chuàng)新設(shè)計思路，如新型旋轉(zhuǎn)器的回轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，單雙托盤叉的設(shè)計理念，新型調(diào)距叉的油缸安裝結(jié)構(gòu)等創(chuàng)新設(shè)計思路，旋轉(zhuǎn)軟袋夾的機(jī)構(gòu)疊加理念等，以及一些全新的創(chuàng)新設(shè)計思路。其可以綜合運(yùn)用在調(diào)距、側(cè)移、旋轉(zhuǎn)、單雙托盤切換、夾緊等叉車屬具常用工況，通過控制系統(tǒng)的開發(fā)，將其運(yùn)動方式有機(jī)聯(lián)動，還可以將其運(yùn)用于諸如雙層雙托盤裝卸的復(fù)雜工況中。
　　論文中，重點(diǎn)描述了多功能叉車屬具的總體設(shè)計及詳細(xì)設(shè)計的方法，并利用有