交通網(wǎng)絡中移動對象全時態(tài)索引研究與實現(xiàn).pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩71頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、隨著移動計算、無線通信技術及GPS等技術的迅速發(fā)展,基于位置服務越來越受到重視,因此移動對象位置查詢變得可行和必需。在交通網(wǎng)絡中,移動對象將更新的位置信息提交給移動對象數(shù)據(jù)庫,移動對象數(shù)據(jù)庫對移動對象位置的信息進行存儲和有效管理。為實現(xiàn)對移動對象高效的查詢,移動對象索引技術應運而生,它能夠有效地對移動對象的數(shù)據(jù)進行組織與管理,并提供準確的位置查詢等,在移動數(shù)據(jù)庫的研究中具有重要的研究價值和商業(yè)潛力。
   在介紹時空數(shù)據(jù)庫技術和

2、移動對象索引的基礎上,著重分析了交通網(wǎng)絡中移動對象的索引技術。首先對交通網(wǎng)絡中的路網(wǎng)進行相應的建模,將現(xiàn)實中的道路抽象為二維空間圖的形式;分析了常用的移動對象時空模型,通過對現(xiàn)有移動對象索引技術的分析與路網(wǎng)受限的移動對象應用需求的研究,提出了交通網(wǎng)絡中移動對象過去、現(xiàn)在和未來的位置改進索引結(jié)構FNR*-Tree。FNR*-Tree由2DR-Tree、1DR-Tree和HASH表三層結(jié)構組成,其中2DR-Tree對路網(wǎng)空間進行索引,將整個

3、索引空間劃分成多級子索引空間,葉結(jié)點根據(jù)空間劃分包含道路的路段,并分別對應一棵1DR-Tree,同時2DR-Tree將屬于同一條道路的路段通過指針連接,實現(xiàn)基于道路的查詢。1DR-Tree按照時間屬性對經(jīng)過某一路段的所有移動對象進行管理,隨著移動對象不斷離開路段,1DR-Tree中不斷地插入移動對象運動信息。HASH結(jié)構由HASH表和單鏈表構成,其中HASH表中存儲了移動對象的標識,每個對象指向一個動態(tài)鏈表,鏈表中存放著按照更新時間順序

4、存儲的移動對象的運動等信息。在分析了交通網(wǎng)絡中移動對象運動的規(guī)律基礎上,結(jié)合FNR*-Tree索引結(jié)構,提出了郊區(qū)與市區(qū)中移動對象軌跡預測模型;該模型能夠回答處于兩次更新時刻之間或者最后一次更新之后的查詢請求,實現(xiàn)了對移動對象全時態(tài)的索引。針對交通網(wǎng)絡中的移動對象索引結(jié)構,分析了常用的更新策略,為降低更新代價,提出了適合FNR*-Tree索引結(jié)構的自底部向中間動態(tài)更新策略。
   操作中以結(jié)點存取次數(shù)為性能參考,對FNR*-Tr

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論