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1、為預(yù)測橋式起重機(jī)作業(yè)安全性,一方面對鋼絲繩疲勞壽命的影響因素進(jìn)行了探討,并提出了針對性預(yù)防措施;另一方面展開了鋼絲繩疲勞壽命的量化研究,包括軟件模擬、理論計算和實(shí)驗(yàn)研究。
軟件模擬的方法是:首先運(yùn)用So lid Work s建立鋼絲繩三維模型,然后導(dǎo)入ANSYS進(jìn)行靜力分析,確定其應(yīng)力和應(yīng)變的薄弱點(diǎn),最后應(yīng)用ANSYS疲勞分析模塊進(jìn)行疲勞壽命估算。
理論估算疲勞壽命必須基于鋼絲繩材料65號鋼應(yīng)力-壽命曲線。但到目前為
2、止,沒有65號鋼應(yīng)力-壽命曲線的相關(guān)文獻(xiàn)報道。為實(shí)現(xiàn)鋼絲繩疲勞壽命的理論預(yù)測,提出了通過試驗(yàn)方法先獲取65號鋼應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系,然后結(jié)合局部應(yīng)力應(yīng)變法,將應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系轉(zhuǎn)化為應(yīng)力-壽命關(guān)系,使鋼絲繩疲勞壽命的理論估算成為可能。
將65號鋼真應(yīng)力-真應(yīng)變曲線結(jié)果應(yīng)用到鋼絲繩模型和鋼絲繩-滑輪系統(tǒng)模型的疲勞壽命預(yù)測中,與利用Nsoft近似應(yīng)力-壽命曲線準(zhǔn)則估算得到的疲勞壽命結(jié)果進(jìn)行對比,偏差分別為5.86%和47.8%,驗(yàn)證了真應(yīng)力
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