移動Ad Hoc網(wǎng)絡中路由協(xié)議的研究.pdf

1、移動Ad Hoc網(wǎng)絡是一種無中心自組織的多跳無線網(wǎng)絡，節(jié)點可以作為主機和路由器自由的進入或離開網(wǎng)絡。由于節(jié)點的任意移動性，網(wǎng)絡拓撲會頻繁的變化，并且往往不可預測，因此如何選擇到達目的節(jié)點的路由已經(jīng)成為移動Ad Hoc網(wǎng)絡的一個重要和核心的問題。從移動Ad Hoc網(wǎng)絡誕生起，路由協(xié)議的設計就一直是該網(wǎng)絡技術的研究熱點和難點。隨著技術的不斷發(fā)展，移動Ad Hoc網(wǎng)絡路由協(xié)議設計的目標早已經(jīng)不是追求基本功能的完善，而是追求服務質量的提高和網(wǎng)絡

2、能耗的降低。設計同時滿足低延時、低開銷、低丟包率和高吞吐量的路由協(xié)議是一件困難的事，而設計同時滿足上述性能又節(jié)能的路由協(xié)議更是難上加難。
　　由于信道競爭和分組碰撞產(chǎn)生的干擾會嚴重影響路由協(xié)議的性能，本文基于RWP移動模型，通過預測干擾節(jié)點對路由每一跳產(chǎn)生的競爭和碰撞的持續(xù)時間，提出了一種基于最小干擾的跨層路由協(xié)議MI-CLR。MI-CLR將干擾節(jié)點分為兩類，一類干擾只會影響信道的競爭，另一類干擾不僅會影響信道的競爭還會使分組產(chǎn)生

3、碰撞。在綜合考慮競爭和碰撞的情況下，定義了一個新的路由判據(jù)，并以此建立路由，在建立干擾最小路由的同時又保證路由不會頻繁的斷開。仿真結果表明，MI-CLR能顯著的提高吞吐量、時延、丟包率、路由開銷等網(wǎng)絡性能。
　　針對傳統(tǒng)的基于跳數(shù)的Ad Hoc路由協(xié)議并不能反映節(jié)點周圍干擾的強弱以及節(jié)點所承受的通信負載程度的問題。本文提出了一種基于節(jié)點發(fā)送和接收能力的移動Ad Hoc網(wǎng)絡干擾感知跨層路由協(xié)議IA-CLR。IA-CLR首先基于IEE

4、E802.11MAC層定義了衡量節(jié)點的發(fā)送和接收能力的參數(shù)，這兩個參數(shù)可以全面的反映節(jié)點周圍干擾的強弱以及節(jié)點所承受的通信負載程度；在此基礎上，結合MAC層和網(wǎng)絡層定義了能全面的反映網(wǎng)絡真實情況的路由判據(jù)，選擇瓶頸節(jié)點綜合能力最大的路徑或者瓶頸鏈路干擾最小的路徑作為路由。仿真結果表明，IA-CLR能顯著的降低平均端到端時延和丟包率并提高吞吐量。
　　針對移動Ad Hoc網(wǎng)絡能量消耗快和網(wǎng)絡生存時間小的問題，本文提出了一種基于路徑能