復(fù)合頂板沿空煤巷破壞特征及分類支護(hù)研究.pdf

1、由于受構(gòu)造的作用，復(fù)合頂板在不同地段的巖層結(jié)構(gòu)差異大，而且這種結(jié)構(gòu)的變化具有強(qiáng)烈的隱蔽性，因此，不同地段的巷道支護(hù)條件變化很大，但現(xiàn)有的監(jiān)測技術(shù)無法及時(shí)辨明這種結(jié)構(gòu)的變化狀況，進(jìn)而無法采取有針對性的對策，給本來就困難的支護(hù)又增加了新的支護(hù)難度，隨著開采深度的增加，支護(hù)難度進(jìn)一步增大。
　　北京吳華能源股份有限公司大安山煤礦+400m水平軸10上槽和軸10下槽煤層間距較小，變化較大，部分地段兩煤層合為一層，使得+400m軸10槽煤層

2、巷道不同煤層、不同地段的支護(hù)條件變化很大。當(dāng)開采深度不大時(shí)，復(fù)合頂板下的煤層巷道的支護(hù)難度不大，但隨著采深的增大，+400水平軸10槽的開采深度已達(dá)到600m-800m深，在深井高應(yīng)力和復(fù)合頂板雙重因素的影響下，軸10槽沿空巷道的安全問題成為了采煤系統(tǒng)安全的主要問題。
　　本文以大安山煤礦為原型，采用UDEC離散元數(shù)值模擬、理論分析和現(xiàn)場實(shí)測等方法進(jìn)行研究。首先，通過構(gòu)建沿空煤巷復(fù)合頂板的支承壓力分布結(jié)構(gòu)模型與關(guān)鍵塊的結(jié)構(gòu)模型，分