基于地理信息系統(tǒng)的車載天線通信距離研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文主要研究了幾種典型環(huán)境下電磁波的傳播模式和衰減機(jī)理，據(jù)此推導(dǎo)了車載天線通信距離的計算表達(dá)式，對比分析了各種環(huán)境下計算結(jié)果隨頻率等參數(shù)的變化規(guī)律，并將計算結(jié)果在地理信息系統(tǒng)上進(jìn)行了顯示。
　　電磁波的傳輸損耗是研究集群車載通信系統(tǒng)的一個關(guān)鍵參數(shù)，它直接影響了車載天線通信距離的大小和發(fā)射機(jī)信號的覆蓋范圍。集群車載通信系統(tǒng)的工作頻率涉及短波、超短波和分米波等多個頻段，每個頻段的電磁波對應(yīng)不同的傳播模式，產(chǎn)生傳輸損耗的機(jī)理也不相同。本

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