帶吊車(chē)單層輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)抗震性能有限元研究.pdf

1、近年來(lái),輕型門(mén)式剛架在我國(guó)得到廣泛的應(yīng)用。國(guó)內(nèi)對(duì)于該類(lèi)結(jié)構(gòu)在抗震方面性能方面的研究主要集中在無(wú)吊車(chē)的輕型門(mén)式剛架,對(duì)于帶吊車(chē)門(mén)式剛架的研究相對(duì)較少,且新修訂的《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010)仍然未對(duì)輕型門(mén)式剛架的抗震性能做出明確規(guī)定,因此有必要對(duì)帶吊車(chē)輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)的抗震性能進(jìn)行深入研究。
　　本文首先對(duì)文獻(xiàn)中的試驗(yàn)試件進(jìn)行了有限元數(shù)值模擬,通過(guò)有限元分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果在循環(huán)荷載作用下試件的破壞模式、荷載-位移曲

2、線、骨架曲線、承載力、位移值等方面的對(duì)比,驗(yàn)證了本文有限元建模方法的正確性。
　　然后在此基礎(chǔ)上參考圖集《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)(有吊車(chē))》(04SG518-3)中的有吊車(chē)門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了3個(gè)系列8個(gè)試件來(lái)進(jìn)行參數(shù)分析。分析結(jié)果表明:本文研究的結(jié)構(gòu)在水平循環(huán)荷載作用下的破壞模式為梁柱節(jié)點(diǎn)附近和梁梁節(jié)點(diǎn)附近的剛架梁發(fā)生局部屈曲而破壞,符合抗震規(guī)范要求的“強(qiáng)柱弱梁,強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件”的抗震規(guī)定;這種結(jié)構(gòu)的塑性變形及耗能能力比較差;除吊車(chē)