精梳機須叢纖維受力機理及其機構設計基礎研究.pdf

1、隨著新型棉精梳機車速的提高，由梳理準備、錫林梳理、分離準備、分離結合等四個工藝階段組成的棉精梳工藝周期時間縮短，各工藝機構的運動時間相應減少，造成一些機構的運動時間無法滿足精梳須叢纖維性能對棉精梳工藝的要求，限制了精梳機車速的進一步提高。因此根據(jù)精梳須叢纖維性能對棉精梳工藝的要求重新分配精梳機各工藝階段的時間成為精梳領域一個新的、重要的研究方向。
　　首先，分析精梳機須叢纖維受力機理，對須叢纖維依靠自身彈力復位的時間、須叢纖維受梳

2、理力不斷裂與精梳工藝的關系進行研究，從而得到纖維性能與精梳工藝周期各階段時間的關系，本文以須叢纖維自身復位彈力時間與棉精梳機車速的關系、棉精梳機高速與梳理須叢纖維不斷裂的關系為重點進行了分析研究，在此基礎上將精梳須叢纖維性能與須叢纖維受力的共同本質抽象出來，概括出“最高車速”及“柔性精梳”的概念。
　　其次，在前期精梳機須叢纖維受力機理研究的基礎上，對精梳梳理、分離結合的機構設計基礎進行研究，分別對采用Bezier曲線變速輸入驅動

3、的鉗板機構、采用正弦加速度與等速組合運動規(guī)律變速驅動的錫林梳理機構、采用分時單向差動輪系混合輸入驅動的分離羅拉機構進行研究，得到精梳各主要工藝機構的運動規(guī)律。通過以上的研究為精梳機機構設計提供了可靠的、實用的機構設計思路及方法。
　　最后，在前期對精梳各工藝機構研究的基礎上，結合多軸控制理論及ELMO多軸控制系統(tǒng)，研制出精梳多軸驅動實驗平臺，對前期根據(jù)精梳須叢纖維性能對棉精梳工藝的要求重新分配精梳機各工藝階段時間的研究成果進行驗證