基于SSH的工作流系統(tǒng)設(shè)計和實(shí)現(xiàn).pdf

1、德爾福是全球最大的商務(wù)車和乘用車汽車零配件供應(yīng)商之一，隨著業(yè)務(wù)不斷的擴(kuò)大和日益激烈的市場競爭，公司對于內(nèi)控的管理越來越重視，工作流管理系統(tǒng)就成為內(nèi)控管理的一個非常重要的工具?，F(xiàn)在公司內(nèi)部有很多各類的工作流審批系統(tǒng)，但由于是各個業(yè)務(wù)部門獨(dú)自主導(dǎo)開發(fā)的，經(jīng)過分析，我們發(fā)現(xiàn)這些審批系統(tǒng)是用各種市場上流行的框架來開發(fā)的，比如JBOSS-jBPM。但是這些框架只能支持預(yù)先定義的，固定的，循環(huán)的業(yè)務(wù)流程類型，不能支持在不重啟流程實(shí)例的情況下動態(tài)的，

2、變化的流程類型；而且這類框架設(shè)計是沒有考慮到像德爾福這類的大型組織架構(gòu)的特點(diǎn)；同時也缺少對于復(fù)雜委托（代理）過程的支持等問題。由于這些框架不能很好的適應(yīng)公司的基本業(yè)務(wù)需求，所以公司大多數(shù)的工作流系統(tǒng)的生命周期非常的短暫，不僅浪費(fèi)了公司的資源，而且有時由于工作流技術(shù)設(shè)計上的缺陷，業(yè)務(wù)流程被迫變更。
　　本文的目的旨在通過分析上述流行框架中的問題，通過重新定義適用于跨國公司的組織架構(gòu)，重新定義角色和代理關(guān)系，利用反射機(jī)制和重新定義過程

3、和路由模型來實(shí)現(xiàn)柔性的工作流路由，提出一個通用的，靈活的，可復(fù)用的適用與本公司的工作流框架，而且對汽車行業(yè)的各類工作流系統(tǒng)設(shè)計也有一定的參考意義。
　　本文主要完成的工作有：
　　1）分析了近期工作流在應(yīng)用方面針對委托代理過程，復(fù)雜組織架構(gòu)和工作流的整合，柔性工作流的解決方案，模型和算法。
　　2）通過和現(xiàn)有的開源框架JBOSS-jBPM的對比，說明了德爾福工作流審批系統(tǒng)的特殊性和具體的難點(diǎn)，比如復(fù)雜代理的實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜的

4、組織架構(gòu)和柔性工作流程等。
　　3），提出了一組通用的模型，主要模型有組織子模型和代理模型，工作流定義和路由模型，任務(wù)分配模型和過程信息模型來解決上述的問題。
　　4）提出了工作流的架構(gòu)的設(shè)計方案。
　　5）介紹了基于SSH為架構(gòu)的，以本工作流通用模型為基礎(chǔ)的工作流系統(tǒng)——加班審批系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計過程。
　　6）測試驗(yàn)收和系統(tǒng)展示，并結(jié)合在本公司的運(yùn)行，驗(yàn)證了系統(tǒng)的功能和性能，滿足了公司一般的需求，而且明顯縮短了開