基于SSH的工作流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn).pdf

1、德?tīng)柛Ｊ侨蜃畲蟮纳虅?wù)車(chē)和乘用車(chē)汽車(chē)零配件供應(yīng)商之一，隨著業(yè)務(wù)不斷的擴(kuò)大和日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，公司對(duì)于內(nèi)控的管理越來(lái)越重視，工作流管理系統(tǒng)就成為內(nèi)控管理的一個(gè)非常重要的工具。現(xiàn)在公司內(nèi)部有很多各類(lèi)的工作流審批系統(tǒng)，但由于是各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)獨(dú)自主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的，經(jīng)過(guò)分析，我們發(fā)現(xiàn)這些審批系統(tǒng)是用各種市場(chǎng)上流行的框架來(lái)開(kāi)發(fā)的，比如JBOSS-jBPM。但是這些框架只能支持預(yù)先定義的，固定的，循環(huán)的業(yè)務(wù)流程類(lèi)型，不能支持在不重啟流程實(shí)例的情況下動(dòng)態(tài)的，

2、變化的流程類(lèi)型；而且這類(lèi)框架設(shè)計(jì)是沒(méi)有考慮到像德?tīng)柛＿@類(lèi)的大型組織架構(gòu)的特點(diǎn)；同時(shí)也缺少對(duì)于復(fù)雜委托（代理）過(guò)程的支持等問(wèn)題。由于這些框架不能很好的適應(yīng)公司的基本業(yè)務(wù)需求，所以公司大多數(shù)的工作流系統(tǒng)的生命周期非常的短暫，不僅浪費(fèi)了公司的資源，而且有時(shí)由于工作流技術(shù)設(shè)計(jì)上的缺陷，業(yè)務(wù)流程被迫變更。
　　本文的目的旨在通過(guò)分析上述流行框架中的問(wèn)題，通過(guò)重新定義適用于跨國(guó)公司的組織架構(gòu)，重新定義角色和代理關(guān)系，利用反射機(jī)制和重新定義過(guò)程

3、和路由模型來(lái)實(shí)現(xiàn)柔性的工作流路由，提出一個(gè)通用的，靈活的，可復(fù)用的適用與本公司的工作流框架，而且對(duì)汽車(chē)行業(yè)的各類(lèi)工作流系統(tǒng)設(shè)計(jì)也有一定的參考意義。
　　本文主要完成的工作有：
　　1）分析了近期工作流在應(yīng)用方面針對(duì)委托代理過(guò)程，復(fù)雜組織架構(gòu)和工作流的整合，柔性工作流的解決方案，模型和算法。
　　2）通過(guò)和現(xiàn)有的開(kāi)源框架JBOSS-jBPM的對(duì)比，說(shuō)明了德?tīng)柛９ぷ髁鲗徟到y(tǒng)的特殊性和具體的難點(diǎn)，比如復(fù)雜代理的實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜的

4、組織架構(gòu)和柔性工作流程等。
　　3），提出了一組通用的模型，主要模型有組織子模型和代理模型，工作流定義和路由模型，任務(wù)分配模型和過(guò)程信息模型來(lái)解決上述的問(wèn)題。
　　4）提出了工作流的架構(gòu)的設(shè)計(jì)方案。
　　5）介紹了基于SSH為架構(gòu)的，以本工作流通用模型為基礎(chǔ)的工作流系統(tǒng)——加班審批系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)過(guò)程。
　　6）測(cè)試驗(yàn)收和系統(tǒng)展示，并結(jié)合在本公司的運(yùn)行，驗(yàn)證了系統(tǒng)的功能和性能，滿足了公司一般的需求，而且明顯縮短了開(kāi)