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文檔簡介
1、冶金橋式起重機主要用于冶金車間煉鋼、鍛造、熱處理等冶金過程中的物料吊運,其利用等級高,工作極其繁重,各機構(gòu)運行和制動頻繁,且起升載荷接近或等于額定載荷。同時,冶金車間工作環(huán)境溫度高、灰塵大、工作環(huán)境惡劣。又因冶金橋式起重機承受載荷變化多樣、危險面大、危險因素多、作業(yè)環(huán)境復雜等特點造成橋式起重機事故發(fā)生率較高。據(jù)不完全統(tǒng)計,在2006年~2011年間發(fā)生的370起起重機事故中,冶金橋式起重機事故128起,占事故總數(shù)的37.54%,居各類起
2、重機事故之首。因此,對冶金橋式起重機進行故障模式及其影響分析是非常有必要的。不僅可以有效降低冶金橋式起重機故障發(fā)生率,提高系統(tǒng)可靠性,從而降低或消除事故發(fā)生率,減少維護成本,提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。針對FMEA在冶金橋式起重機上的應用,本文主要做了如下工作:
?。?)統(tǒng)計分析了近年來的起重機事故案例,通過分析確定了橋式起重機事故發(fā)生比例,易發(fā)生事故的環(huán)節(jié),設(shè)備主要失效形式以及事故中易失效的結(jié)構(gòu)或零部件。結(jié)合事故案例,歸納整理冶金橋式
3、起重機關(guān)鍵零部件及金屬結(jié)構(gòu)的故障模式,并就各個故障模式產(chǎn)生機理進行了闡述。
?。?)以某鋼廠450t冶金橋式起重機為研究對象,對其進行了傳統(tǒng)形式的FMEA完整分析。并基于模糊置信算法及灰色關(guān)聯(lián)決策,以450t冶金橋式起重機主起重機構(gòu)為例,進行了故障危險度評價的改良計算。在傳統(tǒng)的FMEA分析風險優(yōu)先數(shù)評級中,發(fā)生度、檢測度與嚴酷度的評價均基于簡單的打分評級,存在很大的主觀因素影響。采用模糊置信算法,以置信度的形式,用含概率的模糊等
4、級評價故障模式的三個風險因子。對于故障模式風險因子等級無法確定的情況,采用置信結(jié)構(gòu)進行區(qū)間評價或不完全評價,這樣避免了在信息不全面的條件下主觀臆斷的情況,提升了FMEA風險評價的適用性和準確性。
(3)基于冶金橋式起重機 FMEA分析與狀態(tài)監(jiān)測,參與開發(fā)了冶金橋式起重機健康監(jiān)測與預報可視化系統(tǒng)。并基于該系統(tǒng)對450t冶金橋式起重機易失效區(qū)域進行了結(jié)構(gòu)應力監(jiān)測,監(jiān)測數(shù)據(jù)可供設(shè)備管理人員實時了解起重機金屬結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的應力狀態(tài)。設(shè)
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