基于Deform的錐齒輪冷精鍛組合凹模研究.pdf

1、近年來汽車工業(yè)迅猛發(fā)展促進了冷精鍛技術的應用，其加工出的零件具有抗拉、抗彎、抗壓、抗震、耐沖擊，耐疲勞等特性，并且金屬塑性成形技術還更具廣泛的集經(jīng)濟、節(jié)能、降耗、環(huán)保于一身等優(yōu)點。有必要通過研究該技術更好地為制造業(yè)服務。
　　 本文以錐齒輪冷精鍛成形為研究對象，研究如何改進錐齒輪冷精鍛凹模設計以獲得更好的成形質(zhì)量、更高的模具強度和更長的壽命。
　　 本文的主要內(nèi)容為：
　　 (1)采用Pro/E設計三維模型，導入

2、Deform進行數(shù)值模擬仿真了解錐齒輪冷精鍛成形的基本規(guī)律，根據(jù)整體凹模仿真結果指出其局限性，進而引入組合凹模設計用于優(yōu)化模具應力分布。
　　 (2)對組合凹模作力學分析，確定組合凹模優(yōu)化的參數(shù)以及優(yōu)化目標。
　　 (3)采用正交試驗法安排試驗找出能夠代表凹模結構特征的試驗組，經(jīng)有限元仿真獲得神經(jīng)網(wǎng)絡的訓練數(shù)據(jù)，建立神經(jīng)網(wǎng)絡，采用線性回歸分析擬合出神經(jīng)網(wǎng)絡映射的數(shù)學函數(shù)，采用遺傳算法優(yōu)化求取該數(shù)學函數(shù)全局最優(yōu)解，得到的優(yōu)