航電光網(wǎng)絡子網(wǎng)劃分方法及波長交換實驗研究.pdf

1、為了適應在航空領域引進更先進的傳感和監(jiān)測設備，要求航電網(wǎng)絡總吞吐量和總比特率不斷增加。WDM和光交換相結合的光網(wǎng)絡以高容量、重量輕、抗電磁干擾、數(shù)據(jù)透明性、高度可擴展性，協(xié)議的獨立性，更新的靈活性等優(yōu)勢，提供了一種可靠的方法來提供高效的帶寬和多功能光路，成為未來航電光網(wǎng)絡的主要發(fā)展方向。
　　為了避免單個交換機的端口限制和傳輸數(shù)據(jù)流的競爭，以及隨著輸入波長數(shù)目的增加導致的交換端口數(shù)目增加，同時快速找出其光網(wǎng)絡中故障節(jié)點，根據(jù)航電光

2、網(wǎng)絡節(jié)點的功能分區(qū)使得節(jié)點通信流量分布不均勻的特點，通過子網(wǎng)劃分來滿足航電節(jié)點之間的業(yè)務需求。
　　因此，本文提出的基于FC電交換和WDM光交換的航電光網(wǎng)絡混合交換結構，采用了 WDM和光交換相結合的方法，來滿足了源/目的對高帶寬( Gb/s)、高連接性和低延時（通常在范圍內(nèi)）的要求。對通信流量大的部分節(jié)點，采用光交換通信可保證帶寬和實時性；對通信流量小的部分節(jié)點，采用電交換方式能夠支持大端口數(shù)的互連。
　　在此基礎上，本文

3、進一步提出了航電光網(wǎng)絡基于多維空間聚類迭代算法的子網(wǎng)劃分方法，將網(wǎng)絡節(jié)點通信流量問題轉(zhuǎn)換為空間節(jié)點聚類問題。首先，將航電光網(wǎng)絡中的多維空間節(jié)點進行流量方向向量調(diào)節(jié)的預處理，然后進行基于密度的多維空間體遞歸劃分，確定初始聚類數(shù)，提取初始聚類中心；緊接著進行多維空間循環(huán)聚類，迭代求出了最佳聚類后的簇，根據(jù)空間節(jié)點的簇內(nèi)、簇間相對距離，對其進行評估后，確定子網(wǎng)劃分的結果；最后，通過計算子網(wǎng)劃分后的各個子網(wǎng)的流量因子，檢驗了劃分的合理性，并通過