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文檔簡介
1、快速傅里葉變換技術(shù)(Fast Fourier Transform,F(xiàn)FT)具有計算量小、速度快、效率高等優(yōu)點,在工程信號處理中得到了廣泛地應(yīng)用。海洋工程中的組合管線結(jié)構(gòu)在流體、固體的非線性作用力下,呈現(xiàn)出振動模態(tài)異常復(fù)雜、振幅顯著增大的特點,對工程結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性帶來了巨大的潛在危險?;贔FT技術(shù)深入開展組合圓柱的復(fù)雜振動模態(tài)分析,深刻認(rèn)識流致振動的機(jī)理,并為進(jìn)一步開展振動危害的抑制具有重要理論意義和工程實用價值??傮w來說,F(xiàn)FT
2、的出現(xiàn),對于數(shù)字信號處理、工程振動分析等相關(guān)學(xué)科的發(fā)展起到了重要的推進(jìn)作用,并在面向不同工程應(yīng)用需求中不斷得以改進(jìn),并得到長足的進(jìn)步和全面的發(fā)展。
本文首先分析了基于快速傅里葉變換的一些理論知識和相關(guān)算法。其次圍繞FFT的基本理論以及概念分析了工程振動信號分析的特點,重點討論了旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸承振動信號分析的方法研究、針對主減速器質(zhì)量評價的振動信號分析、主減速器的噪聲、振動信號分析狀況和分析以及FFT+FT頻譜在動力總成振動測試中的
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