單主梁門式起重機的力學特性研究.pdf

1、門式起重機,是一種物料搬運機械,在機械制造、冶金、鋼鐵、碼頭等場所得到廣泛的應用。論文以本鋼40/10t-28.3m型門式起重機為研究對象,運用有限單元法、結構力學、動力學、彈塑性力學、斷裂力學等理論,以ANSYS軟件為手段,采用數學建模和計算機仿真相結合的方法,對起重機的靜態(tài)特性進行理論計算與有限元分析;對起重機的動態(tài)特性進行了深入的研究分析;在前人研究成果的基礎上,對起重機的疲勞壽命估計公式做了進一步的探討。主要內容如下:1)門機的

2、剛度、強度和穩(wěn)定性校核。計算討論了門式起重機的基本參數、計算載荷和工作特點。利用材料力學、結構力學的知識,按照《起重機設計規(guī)范》,對主梁的剛度、強度、穩(wěn)定性和支腿的強度進行了詳細計算與校核,同時對起重機的總體穩(wěn)定性進行了計算與校核。計算出,在各種工況下,起重機主梁的受力情況和起重機的總體穩(wěn)定性狀況。2)門機整體結構的靜態(tài)特性分析。簡述了有限元技術,詳細的介紹大型有限元分析軟件ANSYS。闡述在實際應用中ANSYS分析常用的單元類型及其對

3、應的幾何結構特點,進而,建立門機整體結構的有限元計模型。利用ANSYS軟件討論門機整體結構在幾種典型工況下的受力情況,得出門機結構的靜態(tài)變形規(guī)律及應力分布情況,進而與二維力學計算作對比。3)門機整體結構的動態(tài)特性分析。利用ANSYS軟件對門機整體結構進行模態(tài)分析,以確定整體結構的振動特性和動態(tài)剛性。再通過瞬態(tài)動力學分析,確定門式起重機在起升沖擊荷載作用下主梁的位移隨時間變化的響應情況,得出阻尼對于起重機振動具有抑制作用和加載時間對于起重