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
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1、能量受限是無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的突出特點(diǎn)。隨著研宄的深入,無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)計(jì)、通信協(xié)議、上層應(yīng)用優(yōu)化方面都取得了很大的研宄進(jìn)展,但是能量因素仍然極大的制約著無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用進(jìn)程。近年來(lái),隨著環(huán)境能量收集技術(shù),如太陽(yáng)能電池、振動(dòng)電池、溫差電池技術(shù)的發(fā)展,也給惡劣甚至人類(lèi)無(wú)法達(dá)到環(huán)境中應(yīng)用的無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò)發(fā)展帶來(lái)了新的契機(jī)。
環(huán)境能量收集技術(shù)給無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用帶來(lái)潛能的同時(shí),隨機(jī)補(bǔ)充的能量也對(duì)原有網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行機(jī)制帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。
2、環(huán)境的不確定性,能量補(bǔ)充和消耗的隨機(jī)性是環(huán)境能量驅(qū)動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)性能優(yōu)化的重點(diǎn)。本文針對(duì)環(huán)境能量驅(qū)動(dòng)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳輸優(yōu)化問(wèn)題展開(kāi)了研宄,主要的研宄工作及創(chuàng)新成果如下:
(1)綜述了環(huán)境能量驅(qū)動(dòng)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)及數(shù)據(jù)傳輸面臨的問(wèn)題。
(2)分析了環(huán)境能量驅(qū)動(dòng)無(wú)線(xiàn)傳感器節(jié)點(diǎn)的能量及數(shù)據(jù)傳輸特點(diǎn),建立了節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳輸模型;以最大化固定時(shí)間內(nèi)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳輸量為目標(biāo)建立了節(jié)點(diǎn)傳輸優(yōu)化模型,并通過(guò)內(nèi)罰函數(shù)法對(duì)問(wèn)題進(jìn)
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