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1、全球定位、導(dǎo)航服務(wù)的需求飛速增長(zhǎng),用戶對(duì)定位精度、接收機(jī)各方面性能都提出更高的要求。因此,全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)采用新型信號(hào)結(jié)構(gòu)和新調(diào)制方式。采用新體制GNSS信號(hào)的系統(tǒng)包括中國(guó)北斗系統(tǒng)、美國(guó)的現(xiàn)代化GPS系統(tǒng)和歐洲的GALILEO系統(tǒng)。由于采用了新型的信號(hào),接收機(jī)捕獲算法也必須進(jìn)行相應(yīng)的更新,傳統(tǒng)的捕獲算法已經(jīng)不能在新信號(hào)體制下得到最優(yōu)秀的性能。
本文深入研究針對(duì)新信號(hào)體制的捕獲算法,其中對(duì)聯(lián)合捕獲算法、多周期累積算法
2、特性的綜合評(píng)價(jià),以及對(duì)半相干累積算法的改進(jìn)是本文研究工作的重點(diǎn)。
新體制GNSS信號(hào)的最大特點(diǎn)是采用了數(shù)據(jù)、導(dǎo)頻雙通道的信號(hào)結(jié)構(gòu),兩個(gè)通道的信號(hào)平分了導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射功率。因此,為了利用上兩個(gè)通道的信號(hào)能量,需要新型的聯(lián)合捕獲算法來進(jìn)行捕獲。本文研究了3種不同的聯(lián)合捕獲算法:非相干聯(lián)合、相干聯(lián)合和差分聯(lián)合捕獲算法。對(duì)于每種算法分析了算法結(jié)構(gòu)、捕獲概率特性,并通過仿真進(jìn)行算法的性能驗(yàn)證與比較。
另一方面,由于導(dǎo)航電文的存在
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