L-DACS1系統(tǒng)的OFDM時(shí)頻同步算法研究.pdf

1、L波段數(shù)字航空通信系統(tǒng)（L-band Digital Aeronautical Communication System， L-DACS）是未來(lái)航空通信地空數(shù)據(jù)鏈路的重要候選技術(shù)，因采用正交頻分復(fù)用技術(shù)（Orthogonal Frequency Division Multiplexing，OFDM），在地空鏈路中面臨大時(shí)延和大多普勒等問(wèn)題，其同步技術(shù)是需要著重解決的問(wèn)題。L-DACS1系統(tǒng)對(duì)符號(hào)定時(shí)和頻率偏移非常敏感，導(dǎo)致系統(tǒng)性能急劇下

2、降，加之航空通信傳輸距離遠(yuǎn)、信道條件復(fù)雜和多普勒頻移較大等因素，系統(tǒng)對(duì)同步要求更高。本文基于ZC序列（Zadoff-Chu，ZC）構(gòu)建訓(xùn)練序列，提出的算法更為精確的實(shí)現(xiàn)了符號(hào)定時(shí)同步和載波頻率同步，解決了L-DACS1系統(tǒng)中大時(shí)延與大多普勒頻移問(wèn)題，主要研究?jī)?nèi)容如下：
　?、俜治龆〞r(shí)偏差和頻偏對(duì)L-DACS1系統(tǒng)的影響。針對(duì)符號(hào)定時(shí)偏差和頻率偏移對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響進(jìn)行了詳細(xì)的理論研究，并對(duì)其進(jìn)行了仿真分析，以進(jìn)一步說(shuō)明精準(zhǔn)的符號(hào)定時(shí)

3、和頻率同步對(duì)L-DACS1系統(tǒng)的重要性，并給出了系統(tǒng)對(duì)符號(hào)定時(shí)和載波頻率同步的影響。
　　②提出了一種基于ZC序列的定時(shí)同步算法。該算法通過(guò)與傳統(tǒng)符號(hào)定時(shí)同步算法對(duì)比，仿真結(jié)果表明所提出的算法在航空信道下性能有所提升，在較低的信噪比下也能達(dá)到精確定時(shí)，能夠滿(mǎn)足L-DACS1系統(tǒng)的要求，節(jié)省了系統(tǒng)帶寬資源開(kāi)銷(xiāo)，提高了定時(shí)精度，從而更為準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)了符號(hào)定時(shí)同步。
　?、厶岢隽艘环N基于ZC序列的頻偏估計(jì)算法。該算法采用ZC序列構(gòu)建