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文檔簡介
1、隨著城市河道建設(shè)的不斷發(fā)展,在生態(tài)需求與人類活動需求相結(jié)合的情況下,城市河道中各種水工建筑物與植物群落不斷涌現(xiàn),雖然這種河道結(jié)合了貼近自然與方便人類這兩者因素,但是由于其阻水作用相當明顯,對河道的水力影響不能忽視,特別是對城市的防洪提出了相當高的要求。對這種阻水物進行系統(tǒng)的防洪評價關(guān)乎到人類的生命財產(chǎn)安全。
本文選取曼寧阻力系數(shù)來表示河道阻水物對水流的阻水效果,通對選取城市河道內(nèi)的橋墩作為研究對象,研究了阻水物對水流的阻力影響
2、,從理論上將橋墩群落概化為河道的等效阻力系數(shù),以簡化有橋墩河道的水力計算為目的,把復(fù)雜的橋墩體系用等效的曼寧糙率系數(shù)來表示,提出橋墩群落概化后的糙率表達式。由于這種等效的糙率值只存在于橋墩處,而河道其他區(qū)域的糙率值還是原河道的值,所以它具有一定的區(qū)域范圍,本文將這種等效糙率賦值方法命名為“斑狀糙率”,并對這種簡化方法進行數(shù)值模擬與物理模型驗證。
本文數(shù)值模擬以青島市白沙河流亭段為例,進行河道橋墩的概化分析,采用“斑狀糙率”進行
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