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1、基于氣象風(fēng)險(xiǎn)分析的配電網(wǎng)條件目標(biāo)關(guān)聯(lián)重構(gòu)重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文學(xué)生姓名:王尉軍指導(dǎo)教師:熊小伏教授專業(yè):電氣工程學(xué)科門類:工學(xué)重慶大學(xué)電氣工程學(xué)院二O一一年五月重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要I摘要近年來(lái),由于對(duì)氣象數(shù)據(jù)分析的不到位,因氣象災(zāi)害造成的電力事故頻發(fā),給國(guó)家造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。在過(guò)去的研究中主要從電網(wǎng)的離線可靠性評(píng)估要求出發(fā),對(duì)考慮氣象條件的輸配電線可靠性模型進(jìn)行了較多研究,而對(duì)配電線路在線風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)警方法的研究較少。另一方面,
2、在以往的配電網(wǎng)重構(gòu)中,大多數(shù)是選擇以網(wǎng)損或可靠性為重構(gòu)目標(biāo),而沒(méi)有考慮在不同的氣象條件下,動(dòng)態(tài)地選擇不同的重構(gòu)目標(biāo),以滿足經(jīng)濟(jì)性或可靠性的要求?;诖?,本文就氣象信息對(duì)配電線路風(fēng)險(xiǎn)分析及配電網(wǎng)重構(gòu)方式選擇方法進(jìn)行了研究,具體完成了以下研究工作:①分析了氣象條件對(duì)輸配電線路故障率的影響,由此闡述了電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)的重要性及應(yīng)用。提出利用氣象信息及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的配電網(wǎng)條件目標(biāo)關(guān)聯(lián)重構(gòu)思想,即將在確定重構(gòu)目標(biāo)時(shí)按當(dāng)前電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境條件進(jìn)行關(guān)聯(lián)匹配,
3、風(fēng)險(xiǎn)小時(shí)采用經(jīng)濟(jì)目標(biāo)重構(gòu),而風(fēng)險(xiǎn)大時(shí)采用可靠性目標(biāo)重構(gòu),從而最大限度地利用氣象信息,發(fā)揮電網(wǎng)重構(gòu)效益。②風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的關(guān)鍵是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。針對(duì)過(guò)去的配電線路故障率模型只考慮了不同氣象因素下的故障率,并沒(méi)有考慮在某種氣象因素條件下,由于氣象等級(jí)不同其故障率的差異性的缺陷,本文鑒于氣象因素的多變性及復(fù)雜性,建立了計(jì)及不同氣象等級(jí)和不同氣象因素的配電線路故障率模型。③提出了一種基于灰色模糊理論的多氣象因素組合的配電線路風(fēng)險(xiǎn)分析方法。該方法將8
4、種氣象條件作為評(píng)判因素,建立了包含4個(gè)評(píng)判等級(jí)的配電線路風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)判體系。通過(guò)三角隸屬度函數(shù)來(lái)描述評(píng)判因素與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)間的模糊關(guān)系,并引入點(diǎn)灰度來(lái)描述模糊關(guān)系的不可信程度。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行灰色模糊綜合評(píng)判,得到了更貼近實(shí)際的評(píng)判結(jié)果,為配電線路風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及維修決策提供依據(jù)。④本文將配電線路氣象區(qū)分成n類,把配電線路故障率作為一個(gè)動(dòng)態(tài)參數(shù)來(lái)考慮,隨著氣象條件的變化而不同,解決了以往把故障率作為一個(gè)固定值的不合理性,由此動(dòng)態(tài)地確定配電網(wǎng)的最佳重構(gòu)
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