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文檔簡介
1、飛輪儲能技術(shù)是一種新型的能量存儲技術(shù)。飛輪儲能系統(tǒng)具有比能量高、比功率大、體積小、充電快、壽命長、無任何廢氣廢料污染等優(yōu)點(diǎn)。特別是隨著真空技術(shù)、復(fù)合材料技術(shù)、磁懸浮技術(shù)的發(fā)展,使這一新型儲能裝置的開發(fā)和應(yīng)用成為可能,有著良好的發(fā)展前景。飛輪儲能的關(guān)鍵技術(shù)之一就是其支承技術(shù),飛輪的支承系統(tǒng)不但要能支承飛輪轉(zhuǎn)子,使其可靠穩(wěn)定的運(yùn)行,并且需要盡量縮小整個飛輪轉(zhuǎn)子的尺寸、降低由于支承引起的能量損耗。本文就飛輪轉(zhuǎn)子的支承進(jìn)行探索研究。
2、本文介紹了飛輪儲能系統(tǒng)的基本原理與結(jié)構(gòu),總結(jié)了目前國內(nèi)外飛輪儲能技術(shù)研究的現(xiàn)狀,重點(diǎn)分析了國內(nèi)外飛輪儲能支承的研究成果以及存在的問題。本文設(shè)計了一套飛輪儲能系統(tǒng),它包括飛輪儲能主體、控制系統(tǒng)和真空裝置。重點(diǎn)對其支承進(jìn)行了設(shè)計分析;給出了用于飛輪儲能系統(tǒng)的一種支承方案與支承軸承。本文設(shè)計的飛輪儲能系統(tǒng)采用一個徑向電磁軸承和一個軸向-徑向復(fù)合磁力軸承。重點(diǎn)介紹了軸向-徑向復(fù)合磁力軸承的結(jié)構(gòu)以及工作原理,采用等效磁路法對磁力軸承的磁路進(jìn)行了推
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