于橋水庫潰壩風(fēng)險問題研究.pdf

1、我國是世界上建成水庫大壩最多的國家,建國后60年間我國共有3462座發(fā)生潰壩,失事率約為4.0％,潰壩災(zāi)害一旦發(fā)生造成嚴(yán)重的交通癱瘓、人員傷亡和財產(chǎn)經(jīng)濟(jì)損失。隨著人口的迅速增長和城市化進(jìn)程的加快,潰壩災(zāi)害越來越引起人們的關(guān)注,人們開始采用科學(xué)手段識別和控制洪水風(fēng)險,試圖將洪水對人類危害降至最小。
　　本文根據(jù)水利部2009年《洪水風(fēng)險圖編制導(dǎo)則》為主要依據(jù),堅持編制標(biāo)準(zhǔn)與工作實際相結(jié)合的原則,針對天津市于橋水庫開展?jié)魏樗L(fēng)險分析

2、,分析水庫潰壩洪水可能的影響范圍,對潰壩失事的影響進(jìn)行評估,繪制水庫潰壩風(fēng)險圖,為水庫管理和防汛部門制定預(yù)警應(yīng)急措施提供科學(xué)依據(jù),為工程設(shè)計和決策提供有力的技術(shù)支撐。首先采用GIS技術(shù)構(gòu)建研究范圍數(shù)字地形,并對高速公路、鐵路、阻水堤防等進(jìn)行概化,根據(jù)地形建立TIN網(wǎng)格;針對水庫最大洪水,進(jìn)行水庫調(diào)洪演算,確定最大泄流過程;針對漸潰和瞬潰,采用DAMBRK模型分析確定具體的潰壩形式及潰口流量過程;在此基礎(chǔ)上建立一、二維耦合洪水演進(jìn)模型,確