臺州淺灘取沙的大潮水動力響應(yīng)數(shù)值試驗研究.pdf

1、臺州灣附近海域灘涂資源豐富，且具有淤漲快、涂質(zhì)好、脫鹽較快等特點。在臺州淺灘進(jìn)行取沙，不僅能緩解沙源緊缺、取土困難的問題，而且實現(xiàn)了航運效益和淺灘沙料的綜合利用。但是盲目采沙容易引起河床沖淤、河勢改變、局部水流紊亂、潮汐動力增強等問題，從而影響航運安全和附近涉水工程的穩(wěn)定。所以對采沙區(qū)及其附近海域，采沙后的水動力響應(yīng)研究就變得尤為重要。
　　論文借助數(shù)值模擬試驗，選用Mike21軟件中的HD模塊，建立平面二維水動力數(shù)學(xué)模型，進(jìn)行臺

2、州淺灘挖槽取沙的水動力響應(yīng)研究。根據(jù)數(shù)值模擬的結(jié)果，分析挖槽取沙以及潮位大小對水動力場的影響。為了進(jìn)一步探究坡度大小對取沙后水動力場的不同影響，論文選取三個跨度較大的坡度，據(jù)此設(shè)計取沙方案。通過計算和分析，得到如下一些研究成果和結(jié)論:
　　(1)挖槽取沙后，取沙槽上下游淺灘水域，漲落急流速增大;取沙槽內(nèi)漲落急流速有增有減，總體減小;取沙槽東西兩側(cè)淺灘水域，漲落急流速普遍減小;坡度越陡，取沙引起的流場變化范圍越廣。
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3、取沙槽內(nèi)軸線上的漲落潮平均流速，近槽尾和槽頭處流折減最大;槽中部漲潮平均流速普遍減小，落潮平均流速有增有減;坡度越陡，槽中線流速折減越少;漲潮流往北偏，落潮流往南偏，三種取沙方案之間的偏轉(zhuǎn)角度相差很小。
　　(3)與上下邊坡相鄰的淺灘段漲落急流速都增大，坡度越陡，流速的增幅越小;坡度越陡，邊坡處產(chǎn)生的環(huán)流區(qū)越大，漲落急流速折減越多;坡度對坡腳處流速折減的影響不大;上邊坡的淺灘段漲急流速的增幅大于落急流速，邊坡段的漲急流速的減幅小于