聚氨酯襯層材料老化行為研究.pdf

1、襯層是使推進劑藥柱能牢固地粘接到絕熱層或發(fā)動機殼體上的一層高分子粘彈性涂層。主要功能是粘接和緩沖應力，兼有隔熱和限燃的作用，達到控制推進劑裝藥按照設計進行燃燒的目的。在實際應用中，要求襯層與絕熱層(或殼體)、推進劑的界面粘接牢靠，并且在長期貯存后其粘接強度仍能滿足設計要求，不脫粘，沒有界面效應。
　　 本文主要選取50℃、60℃、70℃、80℃四個溫度對聚氨酯襯層材料進行老化性能研究。包括：1)聚氨酯襯層進行加速老化行為和老化機

2、理研究。2)襯層界面老化性能和機理研究。
　　 本研究采用傅立葉變換紅外光譜儀，差示掃描量熱儀，萬能實驗材料試驗機等分析測試手段，研究了溫度和時間對聚氨酯襯層的老化性能的影響。測定了襯層紅外光譜圖、熱分析圖、密度、溶膠含量、抗拉強度和伸長率、襯層與兩種絕熱材料的界面剪切強度等性能參數(shù)。
　　 研究結果表明：1)襯層熱加速老化時期，熱加速老化對襯層老化性能的影響主要體現(xiàn)在基體粘合劑網(wǎng)絡結構的變化。其變化不外乎兩個方面因素：

3、一是氧化交聯(lián)，二是降解斷鏈；2)最大拉伸強度隨老化時間延長呈先增大后減小的趨勢。相同老化時間內(nèi)，溫度越高，老化速率越快，最大拉伸強度越低；3)延伸率隨老化時間延長呈減小的趨勢。相同老化時間內(nèi)，溫度越高，老化速率越快，延伸率越低；4)端羥基聚丁二烯型聚氨酯由硬鏈段和軟鏈段組成，硬鏈段為甲苯二異氰酸酯，軟鏈段為端羥基聚丁二烯，老化原理主要是聚氨酯鏈內(nèi)弱鍵的斷裂。端羥基聚丁二烯型聚氨酯中弱鍵主要為C-N鍵，C-O鍵，C-H鍵和C=C鍵等；5)