蝸輪蝸軒-圓錐齒輪減速器虛擬裝配的研究.pdf_第1頁(yè)
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1、蝸輪蝸桿-圓錐齒輪減速器是普通減速器中的一種常見(jiàn)的減速裝置,用于傳遞交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,通常兩軸交錯(cuò)角為90°。在一般蝸輪蝸桿傳動(dòng)中,都是以蝸桿為主動(dòng)件,特點(diǎn)是外廓尺寸小、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小,但效率低,而且由于蝸桿材料多常用青銅等貴金屬制造,成本較高。當(dāng)傳動(dòng)比要求較大時(shí),可采用蝸輪蝸桿-圓錐齒輪減速器。但是由于蝸輪蝸桿的外形曲面比較復(fù)雜,應(yīng)用傳統(tǒng)方法對(duì)其進(jìn)行三維繪制時(shí),不僅過(guò)程繁瑣、效率低,而且容易出錯(cuò)[1]。
  

2、 論文圍繞蝸輪蝸桿-圓錐齒輪減速器的參數(shù)化設(shè)計(jì)及虛擬裝配問(wèn)題,對(duì)蝸輪蝸桿的參數(shù)化設(shè)計(jì)和虛擬裝配進(jìn)行了深入研究。
   本課題以功能強(qiáng)大的三維設(shè)計(jì)軟件UG作為開(kāi)發(fā)平臺(tái),深入研究了UG的參數(shù)化設(shè)計(jì)及二次開(kāi)發(fā)方法,利用UG的二次開(kāi)發(fā)工具UG/OpenGrip實(shí)現(xiàn)了蝸輪蝸桿的三維參數(shù)化造型,利用UG/OpenAPI、VC++等技術(shù)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了蝸輪蝸桿的參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)。在完成蝸輪蝸桿的三維模型后,可以創(chuàng)建其它零部件三維模型,并完成減速器的虛

3、擬裝配,對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行干涉分析。然后,把在UG中建立的減速器的三維模型導(dǎo)入到3DsMax進(jìn)行優(yōu)化渲染,最后利用Virtools平臺(tái)開(kāi)發(fā)了減速器虛擬裝配系統(tǒng)。
   在UG軟件中實(shí)現(xiàn)了對(duì)蝸輪蝸桿的參數(shù)化設(shè)計(jì),這樣可以快速、準(zhǔn)確的生成所需要的三維模型,并完成了減速器所有零件的建模及其裝配。在Virtools軟件中,以蝸輪蝸桿-圓錐齒輪減速器為研究對(duì)象,深入探討了以“可拆便可裝”為基本原則來(lái)實(shí)現(xiàn)減速器的虛擬裝配。同時(shí)利用視圖的切換

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