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文檔簡介
1、蝸輪蝸桿-圓錐齒輪減速器是普通減速器中的一種常見的減速裝置,用于傳遞交錯軸之間的運動和動力,通常兩軸交錯角為90°。在一般蝸輪蝸桿傳動中,都是以蝸桿為主動件,特點是外廓尺寸小、傳動比大、傳動平穩(wěn)、噪聲小,但效率低,而且由于蝸桿材料多常用青銅等貴金屬制造,成本較高。當(dāng)傳動比要求較大時,可采用蝸輪蝸桿-圓錐齒輪減速器。但是由于蝸輪蝸桿的外形曲面比較復(fù)雜,應(yīng)用傳統(tǒng)方法對其進(jìn)行三維繪制時,不僅過程繁瑣、效率低,而且容易出錯[1]。
2、 論文圍繞蝸輪蝸桿-圓錐齒輪減速器的參數(shù)化設(shè)計及虛擬裝配問題,對蝸輪蝸桿的參數(shù)化設(shè)計和虛擬裝配進(jìn)行了深入研究。
本課題以功能強大的三維設(shè)計軟件UG作為開發(fā)平臺,深入研究了UG的參數(shù)化設(shè)計及二次開發(fā)方法,利用UG的二次開發(fā)工具UG/OpenGrip實現(xiàn)了蝸輪蝸桿的三維參數(shù)化造型,利用UG/OpenAPI、VC++等技術(shù)開發(fā)設(shè)計了蝸輪蝸桿的參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)。在完成蝸輪蝸桿的三維模型后,可以創(chuàng)建其它零部件三維模型,并完成減速器的虛
3、擬裝配,對齒輪傳動系統(tǒng)進(jìn)行干涉分析。然后,把在UG中建立的減速器的三維模型導(dǎo)入到3DsMax進(jìn)行優(yōu)化渲染,最后利用Virtools平臺開發(fā)了減速器虛擬裝配系統(tǒng)。
在UG軟件中實現(xiàn)了對蝸輪蝸桿的參數(shù)化設(shè)計,這樣可以快速、準(zhǔn)確的生成所需要的三維模型,并完成了減速器所有零件的建模及其裝配。在Virtools軟件中,以蝸輪蝸桿-圓錐齒輪減速器為研究對象,深入探討了以“可拆便可裝”為基本原則來實現(xiàn)減速器的虛擬裝配。同時利用視圖的切換
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