大口徑鋼管斜樁承載特性試驗(yàn)研究與分析.pdf

1、海上風(fēng)電基礎(chǔ)主要承受水平荷載，而斜樁承受水平荷載的能力比直樁好很多，為抵抗這種荷載，斜樁以及有斜樁的群樁基礎(chǔ)得到廣泛應(yīng)用。同時(shí)，直樁在施工過程中由于機(jī)具、技術(shù)、地質(zhì)等原因可能成為斜樁。目前對于斜樁的研究，主要在理論與模型試驗(yàn)階段，斜樁現(xiàn)場試驗(yàn)研究幾乎沒有。本文將斜樁單樁作為研究對象，結(jié)合依托工程具體實(shí)例，對于斜樁軸向與水平承載特性進(jìn)行深入分析，并且首次實(shí)現(xiàn)斜樁軸向現(xiàn)場試驗(yàn)，本文還將“廣義彈性理論法”推廣到斜樁計(jì)算分析中。
　　本文

2、首先詳細(xì)介紹了依托工程的概況與斜樁的打樁過程，然后分析單樁基礎(chǔ)在軸向荷載下的承載機(jī)理與主要破壞形式。根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)分析斜樁在軸向荷載下，軸力、摩阻力、截面位移的分布規(guī)律。獲得試樁的極限承載力，并分析了其樁側(cè)摩阻力與樁段阻力的分擔(dān)比。將彈性理論法引入到斜樁軸向荷載下的分析，結(jié)合廣義彈性理論法對試驗(yàn)樁進(jìn)行計(jì)算，對荷載-沉降曲線、軸力曲線、臨界摩阻力實(shí)測值與計(jì)算值進(jìn)行對比分析，計(jì)算與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。
　　海上風(fēng)電基礎(chǔ)主要承受水平荷載，本

3、文基于試驗(yàn)分析單樁在水平荷載下主要破壞性狀。根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)分析斜樁在水平荷載下，彎矩、剪力、土抗力、p-y曲線、荷載-位移曲線的變化趨勢，分析計(jì)算樁的m值。將彈性理論法引入到斜樁水平荷載下的分析中，結(jié)合廣義彈性理論法對試驗(yàn)樁進(jìn)行計(jì)算，對荷載-位移曲線、彎矩曲線、土抗力曲線實(shí)測值與計(jì)算值進(jìn)行對比分析，計(jì)算與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。
　　“廣義彈性理論法”是指在彈性理論法的基礎(chǔ)上，建立一種假設(shè)，假設(shè)有一種相對位移存在樁-土之間，并且樁-土之間

4、作用力與相對位移存在函數(shù)關(guān)系。這種方法可以應(yīng)用與斜樁以及有斜樁的群樁的承載特性分析。由于本文現(xiàn)場試驗(yàn)都是單樁試驗(yàn)，本文主要把這種方法用于單樁分析，并且分別假設(shè)其受軸向與水平荷載時(shí)，不受其他荷載的影響，建立了相應(yīng)的模型和公式，研究了斜樁的荷載-變形特性。結(jié)合前人的研究成果，根據(jù)不同模型的計(jì)算比較，參照文獻(xiàn)，確定了“廣義彈性理論法”模型參數(shù)的取值方法。
　　此次通過對斜樁現(xiàn)場試驗(yàn)分析，為以后其他工程提供借鑒，同時(shí)計(jì)算方法在工程中應(yīng)用，