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1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的蓬勃發(fā)展,大跨空間結(jié)構(gòu)被大量應(yīng)用于公共建筑和工業(yè)建筑。局部雙層柱面網(wǎng)殼因其結(jié)構(gòu)體系合理、經(jīng)濟(jì)技術(shù)先進(jìn),而受到越來(lái)越多的關(guān)注。局部雙層柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的理論研究日趨完善,但考慮結(jié)構(gòu)的支座剛度特別是不同支座剛度作用對(duì)預(yù)應(yīng)力局部雙層柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)在靜力及整體穩(wěn)定性等方面的研究分析較少。
本文采用有限元分析理論研究大跨空間結(jié)構(gòu)中廣泛采用的懸臂獨(dú)立柱點(diǎn)支撐,其支撐的側(cè)向水平剛度并非理想無(wú)限大這一問題。采用等價(jià)彈簧支座代
2、替實(shí)際的支撐結(jié)構(gòu),在局部雙層柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)中以支座的彈簧剛度、結(jié)構(gòu)矢跨比、荷載作用形式為變量進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜力、整體穩(wěn)定性分析研究,總結(jié)以上變量影響下結(jié)構(gòu)在內(nèi)力、位移、穩(wěn)定性等方面的特性和變化規(guī)律;而后針對(duì)支座彈簧剛度作用下結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出的位移變形過大等不利情況對(duì)局部雙層柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力拉索以支座彈簧剛度、結(jié)構(gòu)矢跨比、不同預(yù)應(yīng)力水平、荷載作用形式為變量進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜力、整體穩(wěn)定性分析研究,總結(jié)結(jié)構(gòu)在內(nèi)力、位移、預(yù)應(yīng)力水平、穩(wěn)定性等方面的特性和變化
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