基于MES的離散型制造企業(yè)車間資源管理的研究與應用.pdf

1、車間資源的管理是制造企業(yè)生產(chǎn)過程中最為重要的內(nèi)容之一,管理的效果直接影響著企業(yè)生產(chǎn)地進行。離散型制造企業(yè)的生產(chǎn)過程由于容易受到外部環(huán)境的影響,具有很強的不確定性,導致車間資源的管理難度往往比較大。傳統(tǒng)的管理方式通常只能完成靜態(tài)條件下單一資源管理的任務,對于生產(chǎn)過程中資源的動態(tài)調度和資源之間信息交流沒有足夠的重視,降低了離散制造企業(yè)生產(chǎn)的靈敏度?；谥圃靾?zhí)行系統(tǒng)(MES)的車間資源管理系統(tǒng)不僅能夠及時全面的對車間資源在生產(chǎn)過程中的信息進行

2、處理,而且能夠解決資源之間的協(xié)同合作問題。借助于MES的動態(tài)實時性,離散制造企業(yè)能夠通過資源的具體狀態(tài)掌握生產(chǎn)情況,有利于提升其決策速度和市場競爭力。
　　本文以離散型制造企業(yè)作為研究背景,在MES的框架下對車間資源管理系統(tǒng)的概念以及功能進行了分析和研究。論文首先闡述了課題研究的背景和意義,同時介紹了課題的國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀。
　　其次,通過對MES系統(tǒng)框架的分析,結合多Agent系統(tǒng)的理論,從資源管理的工作流程與資源的相關性

3、的角度出發(fā),將其功能模型劃分為五大模塊,同時對這五大模塊的具體內(nèi)容進行了分析。在這個基礎上,通過建立資源管理的結構明確了資源管理系統(tǒng)外部和內(nèi)部的聯(lián)系狀況。
　　然后,根據(jù)功能分析的結果,詳細地對五大功能模塊所要實現(xiàn)的功能進行了設計,并分為三個步驟設計出資源管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的結構。同時,通過對系統(tǒng)開發(fā)平臺AgentBuilder的特點和Agent之間通信的實現(xiàn)過程進行了介紹。
　　最后,在分析和功能設計的基礎上,介紹了系統(tǒng)實現(xiàn)所