并網(wǎng)風(fēng)電場暫態(tài)電壓穩(wěn)定性研究.pdf

1、近年來，隨著風(fēng)力發(fā)電的迅速發(fā)展，單機容量和風(fēng)電場規(guī)模也越來越大，風(fēng)電并網(wǎng)對電網(wǎng)產(chǎn)生的影響也會越來越明顯。因此，對風(fēng)電并網(wǎng)相關(guān)問題的研究已經(jīng)成為風(fēng)電發(fā)展過程中的一個非常重要的課題。本文著重對風(fēng)電場并網(wǎng)運行中的暫態(tài)電壓穩(wěn)定問題進行了分析研究，主要內(nèi)容包括：
　　 1.應(yīng)用Matlab/Simulink仿真工具構(gòu)建了算例系統(tǒng)的仿真模型以及對于風(fēng)電系統(tǒng)在系統(tǒng)側(cè)出現(xiàn)故障情況下的暫態(tài)電壓穩(wěn)定性分析。這一部分的重點研究了由異步機和雙饋機兩種發(fā)

2、電機組成的混合型風(fēng)場在兩種發(fā)電機組的不同比例組成以及雙饋機在不同控制方式下引起的風(fēng)場暫態(tài)電壓穩(wěn)定的問題。
　　 2.針對以恒速型風(fēng)機為主的風(fēng)場，使用一種被稱為串聯(lián)制動電阻的技術(shù)去改善整個風(fēng)場的暫態(tài)電壓穩(wěn)定性和低電壓穿越能力。原理為把一個電阻器系統(tǒng)串聯(lián)到發(fā)電機的機端或風(fēng)場出口處來消耗過剩的有功功率并提高機端電壓。理論分析和仿真結(jié)果表明，制動電阻憑借簡單而實用的控制策略可以有效的改善風(fēng)電場的暫態(tài)電壓穩(wěn)定能力。
　　 3.研究