蓬萊西海岸圍海造陸工程施工方案分析.pdf

1、伴隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，為了開發(fā)我國的海岸線，利用海洋空間資源，近幾年我國圍海造陸及人工島項目開始蓬勃發(fā)展。據(jù)國家海洋局統(tǒng)計，到2012年中國填海造地面積達(dá)13598.74公頃，其中建設(shè)填海造地13454.91公頃?？茖W(xué)填海已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一。但是在人工填海的過程中，經(jīng)常會遇見各種難題，如海岸線的保護、環(huán)境的污染、海上風(fēng)浪、暗流等，一旦不慎將造成巨大的經(jīng)濟損失和社會影響。因此，有必要對施工方案進(jìn)

2、行研究，為施工提供指導(dǎo)，本文結(jié)合蓬萊西海岸文化旅游聚集區(qū)圍海造陸工程，對于人工島、接岸陸域等工程施工進(jìn)行研究。主要內(nèi)容包括：
　?、磐ㄟ^對蓬萊西海岸文化旅游聚集區(qū)圍海造陸岸線修復(fù)工程的參與和了解，結(jié)合工程所在環(huán)境、地質(zhì)、地貌及所處的位置，憑借多年類似大型土石方工程的施工經(jīng)驗，對本工程大型石方爆破施工進(jìn)行了深入的探討及論證，最終確定了爆破施工方案。
　　⑵對大型土石方工程進(jìn)行了分析，結(jié)合項目特點和工期要求，對比論證了軌道運輸、

3、皮帶運輸和汽車運輸三個方案，結(jié)合這三個方案的對成本投入和可操作性分別進(jìn)行了深入的分析，針對軌道運輸，去煤礦單位和碼頭裝卸單位了解了這兩種方案都是點對點的運輸，受地形影響大，不宜經(jīng)常變換位置，而且皮帶運輸對粒徑要求特別苛刻;針對皮帶運輸，分別到兗州礦業(yè)機械設(shè)備公司和北方重工請教多名專家對皮帶運輸?shù)男阅茏隽松钊肓私?，專家一致建議皮帶運輸機不適合大型石方運輸，改用其他方案。汽車運輸是我比較了解的，機動靈活，受地貌、地形影響小，可根據(jù)工程進(jìn)展情