蓄熱式兩段燃燒高速燃燒器的設計和數(shù)值模擬.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著的中國經濟的快速發(fā)展,能源問題逐步加深,中國能源結構不合理的現(xiàn)狀也逐步凸顯,如何進步一提高天然氣的應用范圍,提高燃氣燃燒器的燃燒效率是一個重要課題。
  論文改進了傳統(tǒng)蓄熱式燃燒器的燃燒方式,將蓄熱式燃燒與分級燃燒、高速燃燒相結合,從而設計出一種新型的燃燒器——蓄熱式兩段燃燒高速燃燒器。并對其分別改變二次空氣比例、燃燒器燒嘴磚縮口角度和空氣過剩系數(shù)利用Fluent軟件進行了數(shù)值模擬。鑒于國內對燃燒器性能評價方面的空白,本文建立

2、了燃燒器的特性測評標準,并編制燃燒器特性測評軟件,利用該評測軟件對設計的燃燒器與傳統(tǒng)蓄熱式燃燒器進行了測評比較。
  得到的結論為:第一,設計燃燒器功率為167KW,其核心改進為將燒嘴磚改變?yōu)橛幸欢s口,從而使燃氣可以高速噴出。第二,數(shù)值模擬結果對三種工況下的溫度場、速度場、壓力場、濃度場以及污染物生成量進行對比,最終得到燃燒器的最佳工作參數(shù)為:一二次助燃空氣比例均為50%,燒嘴磚縮口角度為10~12°,空氣過剩系數(shù)為1.0~1.

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