電勵磁雙凸極電機(jī)電動控制系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf

1、雙凸極電機(jī)因其高可靠性、高轉(zhuǎn)速的優(yōu)點(diǎn)，適用于航空供電系統(tǒng)中。本課題研究的是電勵磁雙凸極電機(jī)電動控制系統(tǒng)的優(yōu)化，目的是為了實(shí)現(xiàn)電機(jī)功率密度的最大化，拓寬雙凸極電機(jī)的應(yīng)用場合。
　　本文首先介紹了雙凸極電機(jī)的發(fā)展歷程，說明了不同類型雙凸極電機(jī)的特點(diǎn)。同時(shí)介紹了位置傳感器的發(fā)展，并介紹了一些常見電機(jī)無位置傳感器技術(shù)的相關(guān)研究成果。然后以一臺12/8極結(jié)構(gòu)的電勵磁雙凸極電機(jī)為例，詳細(xì)闡述了電機(jī)電動工作的基本原理。在實(shí)際系統(tǒng)中，為實(shí)現(xiàn)電機(jī)的

2、最佳出力工作，采用低轉(zhuǎn)速時(shí)標(biāo)準(zhǔn)角，中高轉(zhuǎn)速時(shí)三狀態(tài)提前角的控制方式。為進(jìn)一步提高電機(jī)高速時(shí)的出力，本文著重研究了六狀態(tài)的控制策略，文中對以上三種控制策略的工作模態(tài)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并通過ANSOFT仿真得出各控制方式下輸出轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)矩脈動的對比情況，得出了采用六狀態(tài)控制代替三狀態(tài)提前角的優(yōu)化方案。此外，本文也研究了應(yīng)用于雙凸極電機(jī)的位置信號檢測優(yōu)化技術(shù)，分析了雙凸極電機(jī)電動工作時(shí)端電壓的特點(diǎn)，通過設(shè)計(jì)合理的高階濾波器提取其基波分量，通過坐