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文檔簡介
1、我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展,但其所帶來的環(huán)境問題也日漸嚴(yán)重。而我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段,各地區(qū)CO2排放特點也不盡相同。本文欲結(jié)合我國區(qū)域工業(yè)化、城鎮(zhèn)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的CO2排放特點,探討我國區(qū)域碳減排政策選擇。
首先,本文基于統(tǒng)計描述和區(qū)域劃分,從絕對量和變化量兩方面,對CO2排放進(jìn)行區(qū)域特征分析。在進(jìn)行區(qū)域劃分時,需要綜合考慮CO2排放、能源、人口、經(jīng)濟(jì)等因素。本文結(jié)合我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的C
2、O2排放特點,區(qū)分生產(chǎn)和生活兩大部門,選取了生產(chǎn)部門碳排放密度、生活部門碳排放密度、生產(chǎn)部門能源強(qiáng)度、居民人均生活用能量等四大與CO2排放量直接相關(guān)的相對指標(biāo),基于1995-2010年省級數(shù)據(jù),構(gòu)建多指標(biāo)面板數(shù)據(jù)的聚類分析方法,將30個省市劃分為能源重型化、能源較重型化、高能源強(qiáng)度和較高能源強(qiáng)度等四個CO2排放區(qū)域。結(jié)果表明:我國區(qū)域CO2排放存在顯著差異。
接著,本文先證明LMDI加法形式滿足加總一致性,再運(yùn)用此性質(zhì)構(gòu)建
3、LMDI“兩層完全分解法”,將CO2排放變化分解為經(jīng)濟(jì)規(guī)模、人口規(guī)模、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)、居民生活水平、碳排放密度、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和能源強(qiáng)度等七大因素效應(yīng),并將前四大效應(yīng)之和定義為CO2排放的理論增加量,將后三大效應(yīng)之和定義為CO2排放的理論減少量,將CO2排放的理論減少量與理論增加量的比值定義為碳減排潛力系數(shù)。將此應(yīng)用于分析我國1995-2010年30個省市7大部門的CO2排放,結(jié)果發(fā)現(xiàn):(1)經(jīng)濟(jì)規(guī)模和能源強(qiáng)度效應(yīng)不僅是影響我國CO2排放的最主要因
4、素,而且是導(dǎo)致我國CO2排放的區(qū)域差異顯著的根本原因;(2)各地區(qū)碳減排潛力與空間不一,云南等中西部地區(qū)碳減排潛力較大。
最后,本文基于構(gòu)建的LMDI“兩層完全分解法”和我國1995-2010年30省市7大部門CO2排放量及相關(guān)數(shù)據(jù),重點核算并分析工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的邊際碳排放量。本文通過工業(yè)規(guī)模擴(kuò)張、工業(yè)比重變化與CO2排放之間的邊際效應(yīng)關(guān)系,推導(dǎo)出各地區(qū)工業(yè)化的動態(tài)邊際碳排放量;通過城鎮(zhèn)人口比重變化、城鎮(zhèn)商業(yè)活動與CO2排
5、放之間的邊際效應(yīng)關(guān)系,推導(dǎo)出各地區(qū)城鎮(zhèn)化的動態(tài)邊際碳排放量。研究發(fā)現(xiàn):(1)總體上,近年來工業(yè)每增長1個百分點,CO2排放平均凈增加30MT(百萬噸),工業(yè)所占比重每增加1個百分點,CO2排放凈增加量從1996年的37MT,增長到2010年的87MT,平均為54MT;(2)城鎮(zhèn)商業(yè)部門每增長1萬元,CO2排放量平均凈增加0.7噸,城鎮(zhèn)人口所占比重每增加1個百分點,CO2排放凈增加量從1996年的5.7MT,增長到2010年的7.2MT,
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