小型燃機燃燒室雙燃料噴嘴一體化結構的性能研究.pdf

1、小型燃氣輪機在軍民品領域具有廣泛的應用市場，尤其是在石油日益緊張和環(huán)境污染日益嚴重的趨勢下，雙燃料發(fā)動機得到愈來愈多的應用，雙燃料燃燒室的研究開發(fā)在國內也得到越來越多的重視。然而由于小型燃氣輪機雙燃料燃燒室的技術要求高，在國內已發(fā)表的文獻中，還沒有關于雙燃料噴嘴一體化的研究與設計，因此開展小型燃機的雙燃料噴嘴的研究開發(fā)，在軍民領域均有極其重要的意義和價值。
　　本論文對引進的某型燃氣輪機雙燃料燃燒室的不可拆解噴嘴進行性能與結構的研

2、究探索，應用數(shù)值仿真模擬，分析該噴嘴的流動性能、霧化性能和燃燒性能。通過數(shù)值模擬結果發(fā)現(xiàn)，氣路由于燃氣流速較大，與空氣摻混不理想，影響燃燒效率。在此模擬基礎之上，改變了氣路的結構和增加的導流葉片，設計出另外兩種雙燃料噴嘴。
　　通過對改型后的噴嘴進行數(shù)值模擬，然后對比原型噴嘴的結果，發(fā)現(xiàn)改型后的噴嘴的摻混、霧化、燃燒流場等都較好，在燃氣與空氣摻混方面甚至比原型噴嘴更好。通過原型噴嘴與改型噴嘴的對比分析,發(fā)現(xiàn)改型后的噴嘴在氣路結構上