氣動(dòng)減壓閥流量特性的仿真研究.pdf

1、氣動(dòng)減壓閥是最常用的氣動(dòng)穩(wěn)壓元件,而且由減壓閥和氣缸等所組成的氣動(dòng)控制回路更是工業(yè)自動(dòng)化中常用的回路。然而在德國(guó)Festo公司和日本SMC公司的氣動(dòng)系統(tǒng)選型軟件中,在回路設(shè)計(jì)時(shí)都均沒有考慮減壓閥的選型。實(shí)際上由于減壓閥固有的流量特性,在氣缸啟運(yùn)動(dòng)過程中,減壓閥的進(jìn)出口壓力都是變化的。因此,本論文以某公司的直動(dòng)式減壓閥為研究對(duì)象,對(duì)減壓閥的流量特性進(jìn)行仿真研究。
　　 本文首先簡(jiǎn)要介紹了氣動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用,從而引出本課題的背景和研究意

2、義,介紹減壓閥的作用及發(fā)展?fàn)顩r。
　　 本文說明了減壓閥的基本結(jié)構(gòu)、原理、特性參數(shù),為后續(xù)減壓閥的數(shù)學(xué)模型建立及動(dòng)靜態(tài)特性分析奠定基礎(chǔ)。
　　 本文建立了減壓閥及其氣缸回路的數(shù)學(xué)運(yùn)動(dòng)模型,對(duì)影響減壓閥性能的參數(shù)進(jìn)行介紹分析,為后續(xù)的系統(tǒng)仿真模型的建立及系統(tǒng)特性的分析奠定理論基礎(chǔ)。
　　 本文利用AMESim仿真軟件建立減壓閥及氣缸回路的仿真模型,分析了參數(shù)設(shè)定的過程及方法。還對(duì)各元件主要參數(shù)對(duì)減壓閥穩(wěn)定性影響進(jìn)行