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文檔簡介
1、立式車床是機電設(shè)備的一種,它的自動化程度要求很高。通常用于冶金工業(yè),或者車制大型工件。立式車床一般采用的是繼電器邏輯控制方式。中間繼電器、時間繼電器被廣泛的使用在傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)中。因為接觸控制點多,電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障率很高,檢修時檢修周期長。長時間使用的立式機,導(dǎo)致電氣控制系統(tǒng)線路老化,頻繁的發(fā)生繼電器故障,檢修時維修十分困難。隨著PLC技術(shù)的出現(xiàn),對傳統(tǒng)車床的數(shù)控改造成為很多企業(yè)和研究院所研究的課題,PLC是一種微型計算機技術(shù)
2、與傳統(tǒng)的控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,它克服了在復(fù)雜的機械接觸及傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)接線中,繼電器觸點可靠性低、能耗高、靈活性差等缺點,編制可編程控制器的程序時,不需要計算機編程語言的知識,而是使用一組繼電器梯形圖為基礎(chǔ)的簡單指令形式,提高了編程的效率。
本文完成對車床的數(shù)控化改造工作,本文中的創(chuàng)新點如下:
(1)本文完成了對車床機械和電路系統(tǒng)的改造,使車床具備了數(shù)控化改造的可能。
(2)本文設(shè)計并開發(fā)了一套軟PLC系統(tǒng)
3、,提供了PLC編程界面,完成了PLC程序的編輯、編譯和運行。
(3)本文應(yīng)用軟PLC技術(shù)設(shè)計了一套適合于三菱控制系統(tǒng)梯形圖,根據(jù)立式車床程序梯形圖,運用三菱仿真軟件對根據(jù)工藝流程編制梯形圖進行仿真實驗。完成了對主軸(工作臺)起動與停止、工作臺點動、工作臺變速、橫梁運動、刀架運動進行有效的控制。
(4)本文對改造后的立式車床進行了試車運行測試,完成了機械、電路、控制系統(tǒng)和軟PLC系統(tǒng)的測試,在測試過程中出現(xiàn)的故障進行了
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