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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視程度日益提高,由于土地資源的逐步緊缺,在很多沿海地區(qū),通過填海造陸,“向海洋要陸地”已經(jīng)成為一種趨勢。在沿海地區(qū)修建港口碼頭、工業(yè)民用建筑、機場、鐵路、公路,對地基沉降預(yù)測的要求也在不斷提高。為了確保工程質(zhì)量以及施工安全,在軟土地基施工期間進行沉降觀測就顯得格外重要。所得沉降觀測資料不僅可以用來判斷軟土地基的穩(wěn)定性及其變形速率并進而對填筑的施工進度進行必要的控制,而且可進行沉降預(yù)測,推算地
2、基最終沉降量,以及計算沉降速率等,確定預(yù)壓穩(wěn)定后路面鋪筑時間以及驗證設(shè)計是否正確合理。
本文以青島膠州灣產(chǎn)業(yè)基地圍海堤工程軟土地基處理為工程背景,首先對現(xiàn)場路基沉降、分層沉降、測斜、孔隙水壓力等實測數(shù)據(jù)進行整理分析,得出針對現(xiàn)場地質(zhì)情況下的地基變形規(guī)律,并通過變形規(guī)律確定現(xiàn)場施工指標(biāo),如堆載預(yù)壓卸荷時間以及兩級加載間隔時間;然后通過FLAC有限元數(shù)值模擬計算,由碎石樁處理后的地基變形情況與未經(jīng)處理的天然地基變形情況做對比,
3、可知碎石樁處理后的地基差異沉降值、側(cè)向變形值相比天然地基減少50%,因此說明,碎石樁顯著提升地基承載力的同時,也增加了軟土地基的側(cè)向約束,即碎石樁的加固作用主要表現(xiàn)為對地基土體的擠密;其次通過數(shù)值模擬計算,對碎石樁的長方形排布以及三角形排布效果做出比較,可以看出針對現(xiàn)場地基情況,碎石樁按長方形排布時,地基變形更加均勻,而三角形排布時,不同斷面沉降以及側(cè)向變形值有一定偏差,當(dāng)上部荷載較大時,有可能出現(xiàn)“錯開變形”,對工程安全帶來隱患;最后
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