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文檔簡介
1、本文針對海上平臺天然氣集輸過程中干氣壓縮機前天然氣流量大,含液濃度低等特點,在文獻調研及設計計算的基礎上設計了包含向下彎頭進氣結構、直流式多管以及排氣室等主要部件的多管式旋流器,并在實驗室條件下使用NaCl水溶液-空氣為介質進行了冷態(tài)實驗,對其阻力特性、氣液分離效率以及分離器出口粒度分布進行了測量研究。通過對實驗結果的分析,發(fā)現(xiàn)限制多管式旋流器性能的主要因素是離心場的強度以及細小液滴的分離能力,為改善其性能,在排氣室內加設了標準絲網聚結
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