通訊基站用兩相流熱管機組及熱管-制冷復合機組的性能實驗研究.pdf

1、伴隨我國通信、網絡、數據等相關產業(yè)的迅猛發(fā)展，通信網絡基站每年耗電量也逐年增加，采用新型的基站節(jié)能技術是必然趨勢。本文結合基站空調能源消耗較高的實際背景，對重力式熱管空調機組，兩相流熱管空調機組及熱管-制冷復合機組進行了實驗研究。本文的研究工作對兩相流熱管的工程應用提供了可行性指導和分析。
　　 本文首先對各種基站節(jié)能措施進進行了優(yōu)劣對比，并對各類熱管進行了分析，指出熱管在基站空調節(jié)能方面具有明顯的優(yōu)勢，論文提出了一種水平布管式

2、熱管空調，進行了相關實驗研究，研究表明，水平布管式熱管空調具有較好的節(jié)能性，當溫差10℃時，能效比可達9.5，其啟動時間隨著充液率的增大而減小。
　　 為克服重力型熱管的不足，本文還提出了一種兩相流熱管技術并進行了實驗研究。兩相流熱管空調機組與重力型熱管相比，具有較大最佳充液率范圍45％～60％，其換熱性能隨著工質充液率的增大呈倒S型衰減趨勢;兩相流熱管系統(tǒng)存在臨界運行溫差，且隨著充液率的增大而減小，兩者呈一次衰減關系，當充液率

3、為65％時，臨界運行溫差可低至1.8℃;兩相流熱管空調的性能、能效比均與驅動溫差呈正比關系，當溫差為20℃時，換熱量可達到6200W，能效比可達19.6。
　　 在兩相流熱管基礎上，本文進行了兩相流熱管-制冷復合機組實驗研究。復合機組的運行分為熱管模式和制冷模式，熱管模式可向制冷模式零延遲轉換，制冷模式向熱管模式轉換或者熱管模式的啟停須設置3分鐘左右延遲，在室外溫度低于室內10℃條件下，熱管模式運行的能效比可達10.95，而相同