傳動軸扭矩測量技術(shù)及精度分析.pdf

1、傳動系統(tǒng)的傳動效率是直接影響裝甲車輛行駛性能優(yōu)劣的重要參數(shù)之一，只有提高裝甲車輛軸功率的測量精度，才能準(zhǔn)確有效的判斷裝甲車輛動力性能是否達(dá)到車輛傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求。本文針對某型號裝甲車特殊的傳動軸扭矩測量環(huán)境，設(shè)計(jì)一款高精度傳動軸扭矩測量系統(tǒng)，對研究如何提高裝甲車輛性能具有重要的實(shí)際意義。
　　在動態(tài)測試中，影響傳動軸扭矩參數(shù)測量精度的因素有多種，其中主要有彎矩、扭振等。為了提高傳動軸扭矩測量精度，本文采用多點(diǎn)多參同步技術(shù)，利用數(shù)字

2、無線傳輸方式，使傳動軸扭矩測量精度有了很大的提高，為研究車輛動力系統(tǒng)提供了重要指標(biāo)。
　　本文介紹了課題研究的背景情況，概述了傳動軸扭矩測量技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和分類，著重給出了轉(zhuǎn)動系統(tǒng)測量技術(shù)和測量精度狀況；同時(shí)介紹了傳動軸扭矩測量技術(shù)，分析了引起扭矩傳感器誤差的各種因素，給提出一種轉(zhuǎn)動軸扭矩信號的無線傳輸方式。設(shè)計(jì)完成了傳動軸扭矩?cái)?shù)據(jù)采集系統(tǒng)，包括軟硬件設(shè)計(jì)，并完成系統(tǒng)標(biāo)定、傳動軸扭矩?cái)?shù)據(jù)實(shí)車采集實(shí)驗(yàn)。最后對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了整體誤差分析