車載網(wǎng)中可靠及有序的群組信息發(fā)布與訂閱.pdf

1、車載自組織網(wǎng)絡是智能交通的核心內容，車載自組織網(wǎng)絡中的群組通信是一個新興的研究方向。在車載自組織網(wǎng)絡中進行群組通信必須要保證信息的可靠性及有序性，要實現(xiàn)車載自組織網(wǎng)絡中可靠及有序的群組信息發(fā)布與訂閱，主要研究以下內容。
　　車載自組織網(wǎng)絡中的路由協(xié)議是實現(xiàn)車載自組織網(wǎng)絡群組通信的基礎，針對車載自組織網(wǎng)絡中的路由協(xié)議，如AODV協(xié)議、GPSR協(xié)議、CPCR協(xié)議、GPSRJ+協(xié)議等進行相關研究，對每一類協(xié)議的優(yōu)缺點以及所適合應用的環(huán)境

2、進行分析，根據(jù)實際情況選用適當?shù)穆酚蓞f(xié)議。
　　利用多臺手提電腦模擬車載自組織網(wǎng)絡中的車輛，多臺臺式機模擬車載自組織網(wǎng)絡中的RSU，另外用一臺服務器模擬發(fā)布與訂閱模式的中間系統(tǒng)，對車載自組織網(wǎng)絡中基于發(fā)布與訂閱模式的群組通信進行模擬。
　　在車載自組織網(wǎng)絡中進行群組通信必須保證消息的因果一致性,消息的因果一致性是指群組成員要按照消息之間的因果順序接收消息。如果兩條信息在邏輯上存在因果關系，就必須保證所有的群組成員都按照消息之

3、間的因果順序接收，不然就會造成群組成員邏輯混亂。分析消息樹算法、La mport Logical Clock、Vector Clock等保證消息因果一致性的算法，這些算法為了保證消息的因果一致性，產生了大量的額外信息。本課題對Vector Clock算法進行了改進，通過實驗證明改進后的Vector Clock算法可以有效地減少額外信息開銷，從而減少網(wǎng)絡帶寬的占用。
　　在車載自組織網(wǎng)絡中進行群組通信要保證消息的可靠性，消息的可靠性