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文檔簡介
1、“綠色網(wǎng)絡”是各類網(wǎng)絡系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。無線Mesh網(wǎng)絡(WirelessMesh Network, WMN)作為解決“最后一公里”無線接入的關鍵技術,與“綠色網(wǎng)絡”概念結合,不但可以降低自身能耗,還可以擴大自身的應用范圍。因此WMN節(jié)能策略是一項具有深遠意義的研究工作。
本文在深入研究現(xiàn)有的各類無線網(wǎng)絡節(jié)能策略的基礎上,結合功率控制、休眠機制和節(jié)能路由的思想,提出一種跨層的無線Mesh骨干網(wǎng)絡(Wireless Mesh
2、Backbone Network, WMBN)節(jié)能方案,為WMN節(jié)能策略的研究提供具有參考價值的研究結果。本文的主要研究工作如下:
(1)深入研究多跳無線網(wǎng)絡節(jié)能策略的相關理論與存在的問題,對現(xiàn)有的多跳無線網(wǎng)絡節(jié)能策略進行分類,分析并總結各類方法。
(2)針對IEEE802.11協(xié)議的固定發(fā)射功率和獨占式信道競爭機制所帶來的能耗問題,提出一種基于功率控制和沖突避免(Power Control andColli
3、sion Avoidance,PCCA)的WMBN低能耗MAC層協(xié)議。通過NS2仿真實驗驗證,PCCA協(xié)議在能效和分組投遞率方面優(yōu)于IEEE802.11協(xié)議。
(3)在(2)所提出的PCCA協(xié)議基礎上,分析節(jié)點休眠帶來的路由失效問題,并針對該問題提出一種基于節(jié)點休眠概率的AODV協(xié)議改進方案(Sleep-based AODV, S-AODV)。S-AODV協(xié)議將路由失效概率和路由跳數(shù)共同作為路由性能評判的標準,均衡網(wǎng)絡負載
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