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文檔簡介
1、為了提高電網(wǎng)安全運行水平,在當(dāng)前電力系統(tǒng)黑啟動能力維持標(biāo)準(zhǔn)缺失的情況下,建全電力系統(tǒng)安全防御體系,本文研究了電力系統(tǒng)維持黑啟動能力所必須具備的條件,提出了規(guī)范黑啟動能力的黑啟動服務(wù)成熟度模型,并結(jié)合山東電網(wǎng)黑啟動研究與實驗的實際經(jīng)驗設(shè)計了基于PDCA與SDCA循環(huán)混合的系統(tǒng)黑啟動能力維持的框架體系結(jié)構(gòu),并在山東電網(wǎng)的兩次黑啟動實驗管理中發(fā)揮了作用。
首先,針對目前電力系統(tǒng)黑啟動能力維持過程中缺乏從運行風(fēng)險角度進行分級控制的
2、現(xiàn)狀,提出了黑啟動服務(wù)成熟度評價模型。通過建立遞階評價因素集,給出了評價因素與運行風(fēng)險之間的灰色模糊關(guān)系,采用灰色模糊理論綜合評估電網(wǎng)的黑啟動服務(wù)安全成熟度。運用灰色模糊算法對黑啟動過程的風(fēng)險因素進行了綜合評判。按照最大隸屬度原則,選取可信度值最大的評價對應(yīng)的決斷為最終評價結(jié)果。
其次,針對目前電力系統(tǒng)黑啟動能力缺乏有效機制以維持與持續(xù)改進的現(xiàn)狀,提出PDCA模式的試驗管理機制與SDCA循環(huán)的黑啟動服務(wù)管理模式。按照風(fēng)險驅(qū)
3、動、事故優(yōu)先控制和持續(xù)改進三個實施原則,指導(dǎo)實施了山東電網(wǎng)的黑啟動現(xiàn)場試驗。在黑啟動試驗策劃階段,發(fā)現(xiàn)了抽水蓄能機組低負(fù)荷下參數(shù)失常、開關(guān)直流電源缺失、子系統(tǒng)同期并列困難等風(fēng)險因素,通過分階段整改在實驗前排除了風(fēng)險。試驗實施階段分方式調(diào)整、機組停機、黑啟動試驗、試驗子系統(tǒng)恢復(fù)四個步驟實施,各步驟時間控制效果良好;試驗檢查與數(shù)據(jù)分析階段通過試驗錄波數(shù)據(jù)分析了抽水蓄能電站、大型火電機組的黑啟動性能,全面驗證了試驗?zāi)繕?biāo);整改行動階段修訂了原有
4、黑啟動方案,制訂了新一輪的試驗方案與調(diào)度操作方案。PDCA循環(huán)模式將風(fēng)險高、代價大、涉及面廣的試驗通過前饋控制、同期控制與反饋控制三個環(huán)節(jié),實現(xiàn)黑啟動應(yīng)急管理閉環(huán),有效保證了試驗的順利實施。同時,通過循環(huán)前進與持續(xù)改進,促使電網(wǎng)黑啟動能力能夠更加符合實戰(zhàn)要求。
和PDCA一樣,基于SDCA的黑啟動服務(wù)管理采用項目計劃方法,將黑啟動服務(wù)項目相關(guān)人員的任務(wù)轉(zhuǎn)換成為組織管理的標(biāo)準(zhǔn)過程,能夠有效保證標(biāo)準(zhǔn)得以執(zhí)行。通過對黑啟動服務(wù)的
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