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1、軸向柱塞泵作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件被廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械等諸多領(lǐng)域。以A4VG系列軸向柱塞泵為研究對(duì)象,在分析其液壓原理的基礎(chǔ)上,對(duì)軸向柱塞泵不同配流副結(jié)構(gòu)的工作特性、斜盤(pán)-滑靴副局部磨損以及柱塞泵空化現(xiàn)象的產(chǎn)生及其抑制措施等方面展開(kāi)研究,目的在于改良柱塞泵的壓力流量特性,減少空化侵蝕現(xiàn)象,以應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況的性能要求。
針對(duì)軸向柱塞泵球面配流與傳統(tǒng)平面配流兩種不同結(jié)構(gòu)的配流方式,首先運(yùn)用曲面造型技術(shù)建立了柱塞泵整體流域幾何模型。在
2、此基礎(chǔ)上,采用動(dòng)網(wǎng)格模擬缸體柱塞腔的軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),利用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)技術(shù)(CFD)對(duì)柱塞泵整體流域進(jìn)行分析,分析了球面配流與平面配流對(duì)柱塞泵壓力流量脈動(dòng)、配流副受力情況以及空化現(xiàn)象等方面的影響,并對(duì)流量脈動(dòng)仿真結(jié)果進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證,證明了仿真模型的可行性。分析結(jié)果表明:在配流過(guò)程中球面配流更加穩(wěn)定,其受力情況以及壓力、流量脈動(dòng)率均優(yōu)于平面配流,而在柱塞泵空化程度的影響方面二者差異很小。
其次,通過(guò)建立斜盤(pán)-滑靴副之間油
3、膜厚度變化的數(shù)學(xué)模型,對(duì)滑靴局部磨損的機(jī)理進(jìn)行了研究,分析了油膜厚度與柱塞腔壓力之間的變化規(guī)律。分析結(jié)果得出,滑靴的局部磨損主要發(fā)生在排油階段,并且局部磨損產(chǎn)生的斜度會(huì)加大滑靴的傾斜程度進(jìn)而使局部磨損進(jìn)一步加快,滑靴的油液泄漏也隨之增加,導(dǎo)致軸向柱塞泵的容積效率降低,因此,防止滑靴發(fā)生局部磨損非常重要。
最后,為了進(jìn)一步研究配流盤(pán)阻尼槽對(duì)空化射流的影響,利用理論分析與仿真驗(yàn)證相結(jié)合的方法,模擬空化氣泡由生長(zhǎng)到潰滅的動(dòng)態(tài)過(guò)程,對(duì)
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