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1、在傳統(tǒng)的多逆變器負(fù)載交流調(diào)速系統(tǒng)中,拖動(dòng)電機(jī)直接由三相電網(wǎng)供電,每臺(tái)電機(jī)因此都需要單獨(dú)配備一套變頻調(diào)速裝置,造成系統(tǒng)的成本過高,諧波含量增大,同時(shí)制動(dòng)電阻在回饋狀態(tài)運(yùn)行時(shí)能源消耗嚴(yán)重。
本文研究的是一種新型的公共直流母線的供電方案,它對(duì)電能資源做出了兩點(diǎn)改善,首先電機(jī)回饋時(shí)所產(chǎn)生的能量可以被其他工作在電動(dòng)狀態(tài)的電機(jī)吸收,優(yōu)化了電能資源的分配;其次若各臺(tái)電機(jī)均已獲得足夠的能量,多余的回饋電能則通過回饋裝置反饋到電網(wǎng),因而不會(huì)
2、產(chǎn)生資源的浪費(fèi)。
由于全控型整流器具有高功率因素、低電流諧波、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、電能可逆等優(yōu)點(diǎn),因此非常適合用作公共直流母線的AC/DC電源變換裝置。通常全控型整流器采用SPWM控制策略,但SVPWM具有比SPWM更好的動(dòng)態(tài)性能和電壓利用率,所以本文采用的是空間電壓矢量(SVPWM)控制策略,此策略使整流系統(tǒng)具備能量雙向流動(dòng)的優(yōu)勢(shì),由于省去了回饋裝置,系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)得到了簡(jiǎn)化。
論文介紹了電壓型PWM整流器的工作原理與
3、結(jié)構(gòu);系統(tǒng)闡述了SVPWM控制策略的實(shí)現(xiàn)方法;分析了公共直流母線系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)過程;對(duì)局域負(fù)載進(jìn)行了負(fù)荷的計(jì)算。在此基礎(chǔ)上應(yīng)用MATLAB軟件分別構(gòu)建了它們的數(shù)學(xué)模型并進(jìn)行了封裝,建立了基于直流母線下的局域電力系統(tǒng)仿真模型,模擬公共直流母線的動(dòng)態(tài)響應(yīng)過程,并對(duì)仿真結(jié)果做出了合理分析。
本文以TI公司生產(chǎn)的TMS320F2812開發(fā)板為核心,完成了全控型PWM整流器的小功率樣機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)硬件電路包括主電路(IGBT驅(qū)動(dòng)電路
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