心灘守護(hù)前后水力特性研究.pdf_第1頁(yè)
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1、三峽工程已于2003年6月開(kāi)始蓄水運(yùn)用,由于水庫(kù)攔截大量泥沙,“清水”下泄將使水庫(kù)下游河床發(fā)生長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)段的沖刷和河勢(shì)調(diào)整,伴隨著水位下降,原有經(jīng)過(guò)整治的部分淺灘,工程的穩(wěn)定和加固問(wèn)題需要研究,尚未進(jìn)行整治的淺灘礙航條件可能會(huì)進(jìn)一步惡化,還可能產(chǎn)生新的礙航淺灘,礙航問(wèn)題將進(jìn)一步加劇,這些問(wèn)題直接關(guān)系到長(zhǎng)江航道暢通。研究心灘的水力特性及護(hù)心灘建筑物穩(wěn)定性,對(duì)于深入認(rèn)識(shí)心灘的演變特點(diǎn)及工程的穩(wěn)定和加固具有重要意義。 本文結(jié)合西部交

2、通建設(shè)科技項(xiàng)目“長(zhǎng)江中游心灘守護(hù)工程關(guān)鍵技術(shù)研究”,依托長(zhǎng)江中游沙市河段三八灘航道整治一期工程,通過(guò)水槽概化模型試驗(yàn),選擇軟體排護(hù)灘帶、四面六邊透水框架和魚骨壩三種護(hù)心灘建筑物,著重研究心灘守護(hù)前后的水力特性。詳細(xì)分析了有無(wú)護(hù)心灘建筑物時(shí)的水面線和流速分布特點(diǎn)、邊界剪切應(yīng)力在橫向及整個(gè)測(cè)區(qū)的分布規(guī)律,著重研究了護(hù)灘前后脈動(dòng)動(dòng)能和相對(duì)紊動(dòng)強(qiáng)度的分布規(guī)律。通過(guò)對(duì)比分析三種護(hù)心灘建筑物護(hù)灘后的水位及流速變化特點(diǎn)、脈動(dòng)動(dòng)能的分布規(guī)律,得出四面六

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